黑匣子由什么组成黑匣子相关故事

导语：作为重要的飞行数据记录仪，黑匣子记录了飞机飞行期间的许多重要信息，这些都是成为破解飞机事故发生原因的关键。最近有些朋友来咨询我，黑匣子由什么组成？黑匣子由哪些部分组成？黑匣子相关故事，接下去请大家收藏好我精心准备的内容。

　黑匣子由什么组成

　黑匣子由驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)组成。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。

　驾驶舱通话记录器

　几乎每一架商用飞机的驾驶舱都内置了几个麦克风，用来收听机组人员的谈话。这些麦克风还能追踪驾驶舱内的任何环境噪音，如开关被甩动或任何敲击或重击。飞机的驾驶舱内可能有多达四个麦克风，每个都连接到驾驶舱内的语音记录器(CVR)。

　麦克风将音频发送到CVR, CVR将信号数字化并存储。在座舱中，也有一个设备称为相关的控制单元，它提供了音频预放大到CVR。这四个麦克风分别安装在飞行员、副驾驶、第三名机组成员(如果有第三名机组成员)的耳机中，并位于驾驶舱中心附近，用于接收音频警报和其他声音。

　大多数的磁带录音机存储最后30分钟的声音。他们使用连续循环的磁带，每30分钟完成一个循环。随着新材料的记录，最古老的材料被取代。使用固态存储的cvr可以录制两个小时的音频。与磁带录音机类似，固态录音机也可以记录旧材料。

　飞行数据记录器

　飞行数据记录器(FDR)被设计用来记录飞机系统的运行数据。飞机上的各个区域都有传感器连接到飞行数据采集单元上，而飞行数据采集单元又连接到FDR上。因此，每当飞行员按下开关或拨动旋钮时，FDR就会记录下每一个动作。在美国，联邦航空管理局(FAA)要求商业航空公司根据飞机的大小记录至少11到29个参数。磁带录音机有可能记录多达100个参数。固态FDRs可以记录数百甚至数千个数据。

　固态录音机可以比磁带跟踪更多的参数，因为它们允许更快的数据流。固态FDRs可以存储长达25小时的飞行数据。

　黑匣子相关故事

　2018年10月29日，印尼潜水员终于找到了狮航客机上的一个飞行数据记录器。这架飞机在爪哇海坠毁，机上载有189人。飞行数据记录器可以帮助调查人员找到导致这架两个月大的波音737 MAX 8飞机起飞后坠毁的原因。语音记录器还应提供驾驶舱机组人员的声音、引擎声音、仪表警告和飞行期间的其他音频记录。

　当一架飞机坠毁时，通常会有许多未解之谜。这就是为什么调查人员求助于飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)，也被称为“黑匣子”来寻找答案。在美国发生任何飞机事故后，美国国家运输安全委员会(NTSB)的安全调查人员都会立即开始搜索飞机的黑匣子。

　不幸的是，答案并不总是来得很快。调查人员花了近两年时间才找到法航447航班的黑匣子，该航班于2009年6月1日在南大西洋坠毁。箱子不仅没被撞到，还被淹没在近1.3万英尺高的咸水和腐蚀性海水中。最终，数据证明飞行员的失误导致了失速，最终导致了坠机。