2004到2008的捷达车的口碑

无非就是车辆的两个方面吧，优点、缺点呗。

优点：1、皮实耐用（还从未把我扔到半路过）；

2、价格适合小资人士；

3、保值率高（跑了6年多7万多公里还卖了四万叁千元）；

4、维护费用低；除了正常维护外，还没换过件呢，用了七个年头的电瓶在北方室外零下仍然轻松着火。

上面四点可能也是捷达车能够为大多数人选择的原因吧。

缺点：1、样子老旧--还是老样子的方头方脸，当然，这个样子不受现代大多年轻人喜欢，年令稍长（音ZHANG）的人还能接受这老成持重的形象。

2、配置欠少了：没有扶手箱；没有驾驶位的水杯架；音响喇叭少，捷达--春天只有四只喇叭；驾驶位上部没有眼镜盒；甚至连个钟表都没有（多简单个事都不做，欠厚道）。

3、机械部分配合过硬（沉重），当然，适合男士锻炼腿劲（在市内堵车的情况下一上午的时间就让你的左腿泛酸了、离合器够沉的）、手劲；

感受：1、虽然这么说、这么评论，可是还是要感谢跟了我七个年头的捷达是非常善待我的，比较豪车而言它虽然差好多，优秀的地方也不能埋没；它总是默默的服务于我、从不对我发一点脾气！呜呜—说到这里心里还有点酸酸的。。。。

2、酸楚的同时还觉得对不起它。对不起它的地方有两点：?在我的驾驶习惯下没有让它发挥出城市小流氓的风格。比如说上次专业维护人员看了刹车片后说：还象新的一样呢，当然，是有点夸张（也不乏表扬我的意思吧，窃喜！），但我很少有急刹车的情况，提倡预见性刹车。（依然保持）！?车库一直被占用着，七年来竞然让它住在冬天零下20多度的室外!虽然在室外，但是从未被“人为使坏”划过。

提醒：说到这，也应该为车友们提个醒，保持良好的用车习惯。（当然，住别墅的、有车库的就不用往下看了）。

出入小区时要慢行、本人七年来从未在小区内响过喇叭，尤其是遇到老年人更要如此，不要按喇叭，要耐心慢行，尽管他走的很慢、你慢慢跟着就是了；（否则，轻则说你傲气、重则找你晦气—划车了）；停放车辆时车头背对楼房向外，以免起早发动车辆时产生的噪音影响邻居（也算是尽可能的减少影响吧）。

哎，跑题了。以上就算口碑吧，其实是自己的一点用车感受更为贴切。

本人也看到诸如“神车”“豪车”等标榜不一而足，有时争论的面红耳赤，本人未敢用那些话语，我想，没有一台车集各种优点于一身，“神车”根本不存在（兰博基尼够豪华的吧，那里还有怒砸兰博基尼的），尤其是车型趋于专业化的今天，每种车都有自己的优势，适合自己就好！

最后，感谢汽车之家给我们提供的这个交流平台；也提前感谢众车友捧场；高抬贵手，不喜勿喷！