兰博基尼是因为外形好看才出名的么

先大概回顾一下兰博基尼的名车（有什么错误请见谅，可能是我记错了）

兰博基尼汽车公司于1963年成立；

当年10月，即推出了第一款作品350GTV，次年，350GT推出，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始，兰博基尼一跃成为高级跑车制造商（以前是做拖拉机的）；

1965年，跨时代的小蛮牛穆拉（Miura）出现在都灵车展，兰博基尼自此名动世界，要知道上至英国皇室，下至当红明星，拥有一台穆拉都是其梦想；

1970年推出的埃斯巴达(Espada) 也是一代名车；

其后，另一款可以写进汽车发展史的超级跑车——康塔什（Contach） 于1973年诞生，隐藏着的前大灯打破传统的车型,车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的剪刀式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。；

90年代，兰博基尼公司推出了第一款真正意义上的现代化跑车——鬼怪（Diablo）替代了1990款的Countach型，同样，鬼怪大名鼎鼎，被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”；

新世纪就更不用说了，蝙蝠与盖拉多的成功可不是盖的，不但再一次影响了现代跑车的发展思路，而且大卖特卖！

综上所述，兰博基尼的出名绝不止这几年，自从兰博基尼成立以来，就从没有从人们的视线中离开过，各个时期，兰博基尼都名动世界！

至于在国内，貌似跑车品牌只有法拉利和保时捷较早出名，在大陆，兰博基尼这个名字确实是新世纪才被广泛传播，但是，要知道1991年才改革开放，2001年才加入WTO，而且，兰博基尼在广东、台湾、港澳等先富起来的地区以前可是叫做林宝坚尼的~lz对这个名字应该有所耳闻吧~

当然，1999年被大众奥迪收购后，兰博基尼才从旷日持久的亏损泥潭中走出(20多年呀，兰博基尼不但没有垮，而且还一次又一次的影响世界！），重新焕发活力的兰博基尼马上腾出手来对付宿敌——法拉利（兰博基尼的成立就是为了挑战法拉利！），市场化策略的改变和新车系的推出让兰博基尼有更多的理由扩大品牌的影响力，比如说刚刚开放的中国市场就是其营销与反制法拉利的重要战场！如其所愿，在中国，兰博基尼不但拥有了极为不错的市场知名度与口碑，而且在与法拉利的对决中一次有一次的胜利！

好了，不说了，打字很累的~

希望能帮上你的忙~