特斯拉或将面临10亿元巨额索赔，这十亿索赔来自于哪里？

特斯拉的10亿元索赔，主要是来自于挪威地区。因为在2019年的软件更新中，他们降低了2013-1015生产的?毛豆S?车型的电池容量和充电速度，被挪威的法院判定要进行赔偿。然而这仅仅是状告特斯拉的30名车主，这样的汽车在当年***售出了1万辆，假设人们全部进行起诉，那就是10亿人民币的赔偿。

目前还不清楚，后续有没有群众继续索赔，可以确定的是在这次事件中，特斯拉是必须要进行索赔的。这种东西只能看运气，有了前车之鉴，人们想要索赔会变得很轻松。

特斯拉方面在2019年，对软件进行了一次升级。当时公司考虑的问题是，提升电池的使用寿命。虽然是出于?好心?，但是简介降低了Model S的电池容量和充电速度（仅限2013-2015）。这对于曾经购买过汽车的车主来说，肯定是不公平的。

于是在挪威有30位车主联合向法院进行起诉，要求特斯拉进行赔偿。最终的判定结果很明显，特斯拉输掉了官司，按照判定需要向车主进行赔付，每个人约合人民币10.25万元。

一个人赔偿10.25万元，30个人不过是三百万左右，对于一个大企业来说算不了什么。不过我们不能忽略一件事，那就是拥有Model S车型的车主。按照新闻的报道，这个型号在挪威有一万辆。换句话来说，在没有其他车主起诉的情况下，特斯拉只需要赔偿300万左右，可要是全体都进行起诉，那就是10亿元左右。

10亿元可不是一个小数字，对于整个特斯拉都可以算是一种打击。而且有了这次的经历，下次在进行升级的时候，特斯拉必须进行多方面的考虑，各种问题算下来，消耗肯定不止10亿元。

虽然听起来有些夸张，但是发生这样的事情，特斯拉方面肯定会想办法解决，他们不会眼睁睁看着车主去起诉。此外，当时是售出了一万辆，可这并不代表着所有车主都会进行起诉。如果大家不想着吃亏，或许赔偿就不用考虑。

现在的问题，主要就是看运气。运气好的话，就能给公司省下10亿，运气不好的话特斯拉就要想办法面对整个挪威拥有Model S的车主。