武警押运服务篇
传说中的镖局，有着神秘的色彩。3月中下旬，我接受任务，和几个战友去某地护送一批军用物资。行程数百公里，历时数十小时。当陪酒的时候，才真正体会到陪酒的酸甜苦辣。
取暖吃饭睡觉只能在几平米内解决。
没想到，除了孤独，三陪也冷。躺在铺位上，我明显感觉到车厢里的温度越来越低。虽然盖着被子，但还是感觉到一阵寒意向我袭来。因为天气越来越冷，我就起来试着活动活动肌肉，暖暖身子。没想到发现白天不透光的闷罐车皮肤暴露在寒风中，一点都不含糊。一点点冷风随着列车的运行从四面八方不停的吹在我身上，全身瑟瑟发抖，我赶紧钻进被子里。我心里高兴:被子不能御寒，但可以挡风。
我觉得现在是春天的三月，外面已经很温暖，阳光明媚了。如果是寒冬，战友们会接受怎样的考验！
说到吃，我一日三餐只能吃午餐肉和方便面。看到这些食物，几个战友吃之前都想吐，因为每次护航都要吃，一次吃好几天。终于体会到了整天吃午餐肉和泡面的无奈。第一天晚上，我吃了一顿美味的方便面。第二天早上，我不太想吃，甚至不想闻。中午干脆不泡了，想着能少吃就少吃。但是三点左右，我太饿了，只好用一点开水吃了点午餐肉。这几天，我每天都在油罐车里吃泡面和午餐肉。因为吃不到新鲜蔬菜，我口腔溃疡，疼得厉害。直到完成任务我才知道，战友们几乎都有溃疡。
押运不是在车皮里休息，你要时刻关注外面的情况，时刻担心害怕。
在执行了一次护送任务后，我真正明白了什么叫提心吊胆。
正式出发前，听说押运员有“三怕”:一怕缺货，二怕上锁，三怕掉下车。
经常押运的同志说，车皮停在车站，押运的物资容易被抢。有一次我在一个小站停下来，我只是困了。我一直提醒自己不要睡觉，可是眼皮就是不听，一直上下打架。就在我快要坚持不住的时候，我之前的马车发出了声音。我仔细一听，是有人撬铁门的声音。我立刻警觉起来，喊道:“干什么？”也许我听到了这里的声音，但是那里的声音很小。可能是担心被抓，那边的小偷就赶紧走了。有了这次经历后，每次去小站，就更不敢睡觉了。有一次，旅行车在小站停了大概10个小时，我只是坚持了10个小时，不敢睡觉。
押运时马车门锁得牢是好事，但如果你住的马车锁了就不好了。有两种锁门的方法。首先，在编组站，铁路工人会检查所有的车皮。有时候他们看到押运员住的车皮没锁，会出于好心把门锁上。另一种是有人想偷货时，押运员喝回去，出于报复而锁门。因为这些顾虑，我每次在小站停车，除了防贼，还要注意外面的行人有没有锁上我的铁门。
除了担心材料丢失，铁门被锁，还时刻担心从车上掉下来。停车时，押运员经常需要下车检查车皮的完整性，怕列车突然启动。这时候如果是在打开车门的马车边上，他还能追上去。如果是在马车后面，他只能看着马车远去。在这种情况下，你只能乘坐其他列车到下一个编组站，在几百节车皮中慢慢找到自己的车皮。运气好的话，一两个小时就能找到。
押运兵的快乐其实很简单。物资交接后，酸甜苦辣都成了最美好的回忆。
经过数十个小时、数百公里的护送，我们终于顺利抵达码头，打开了厚重的铁门。首先看到的是早已等候在此的捐献单位的战友。看到他们的时候，突然有一种亲切感。我想，我们的护送任务不就是为了他们吗？他们的满意是我们的标准。
回想护航经历，感触颇深，所有的悲欢离合都曾成为美好的回忆。和我一样，战友们的心里此时也充满了幸福。首先是感受到使命的崇高喜悦。当我想到我所做的事情是为了维护国家的领土完整和尊严时，一种作为一名军人，我应该手持钢枪，保卫我的国家的神圣使命感就会涌上心头。二是以服务军人为荣。看着一车车的物资，数了数有几百个，这些物资将被发往全国各地的各个部队，我心里有一种自豪感。三是欢天喜地完成任务。手里拿着的东西的单子，每一张上面都清楚的写着一万元的字样，突然觉得肩上的责任重大，强烈的责任感让我们一路失眠。现在我们顺利到达目的地，完成了准确的交接，心里的石头落了地，都感到前所未有的喜悦和轻松。这种奇妙的感觉真是难以忘怀。
2.解放军武警部队押运兵的神秘故事
履带式列车
这是一段尘封了37年的往事。一辆黑漆漆的闷罐车静静地停在一个地图上找不到的无等级车站。简易平台上布满了身穿军大衣、荷枪实弹的哨兵。一队全副武装的士兵来到闷热的油轮前。为首的是一个满脸胡茬的营长。他向哨兵出示证件，然后指挥部队登上闷热的油罐车。
专列经过日月山，营长打开手里的晶体管收音机，调到短波段。为了反间谍，保证专列的绝对安全，在这次押运中，营长被允许对敌台进行监控，以便及时掌握突发复杂情况。一段音乐过后，外国台的男播音员开始播报新闻:“...在中国的青藏高原上，现在有一列神秘的专列运行在东经××度，北纬××度……”营长又把旋钮转到了台湾省电台的频道。一位爱发牢骚的女播音员自豪地说，“我们现在面临的形势非常严峻！党和人民选择我们为国防尖端产品保驾护航，是对他们最大的信任。即使牺牲自己的生命，也要保证目标的绝对安全！"
专列在通过洞穴或桥梁前应缓慢停车。营长迅速派出小分队下车巡查巡逻，直到确认万无一失，才允许专列通过。第七天，突然下起了大雪。火车走走停停，最后被陡峭的原始森林里厚厚的积雪挡住了去路。营长立即带领人对专列进行伪装。天很快就会黑下来。他在每节车厢下面安排了一名哨兵。
夜里，营长再次打开晶体管收音机，敌台播音员愁容满面地宣布，中国大陆的神秘列车在山区消失了。专列被困的第四天，全列车断粮断水断炊。为了活命，营长带着二班长去山里打猎。饥饿就像一张可怕的网，牢牢地罩住了他们。突然，营长发现远处有一只山羊。他迅速蹲下身子，用枪指着羊头。“哔”的一声枪响，山羊抖了一下，停了下来。他兴奋地走近一看，原来不是山羊，而是一顶没有被雪完全掩埋的干蒿帐篷。山风吹过，沙沙作响。这时，荒芜的大地给了他一点意外的希望:一片绿色的心形叶片顽强地从白雪覆盖的灌木丛中钻出。营长眼睛一亮，看了看绿叶。他挖开灌木丛中的积雪，一簇簇油乎乎的野菜出现在眼前。是山里特有的油菜，吃起来特别好吃。
营长和二班长返回专列时已是傍晚。为了避免点火暴露目标，营长决定生吃野菜。战士们每人捧着一把让人心酸的绿色野菜。你看着我，我看着你，都不知道怎么吃。营长掐掉野菜的根，抖抖，塞进嘴里，嚼了起来。士兵们津津有味地流口水...晚上，营长又打开晶体管收音机，台省报告说，他们的特务组织正在XX山区加紧寻找失踪的火车...
6天后，营长和他的士兵在一支工兵部队的增援下脱离了危险，产品被安全护送到指定目标。直到现在，营长都不知道，他用生命和真诚捍卫的，是中国第一颗原子弹的核心部件。
真假文物
1981年，在陕西省扶风县重新发现释迦牟尼遗体形成的舍利。这一消息引起了东南亚各国的震惊，同时也让沉寂多年的法门寺大放异彩，成为世界佛教界的焦点。少数国家别有用心，不惜重金收买江湖大盗或派间谍潜入陕西，企图为自己窃取这一象征和佛教的最高境界。
1991开头，日本《朝日新闻》刊登了一条中国法门寺文物已经通过秘密渠道被卖到日本的新闻！全世界媒体一片哗然。为了查明真相，给中国人民和佛教界一个交代，从北京向陕西省委、省政府发出密令:立即将舍利子押解回京进行真伪鉴定！
7月3日晚，武警Xi安支队机动大队教导员刘子胜、三中队中队长张宝成刚走出食堂，通讯员就来报道，支队作战值班室通知他们直接到总队总部参加紧急作战会议。参谋长一脸严肃，把目光正视着刘子胜和张宝成:“我们最近要去北京执行一项特殊的押运任务，兵团党委决定，由你们机动大队第三中队完成。今晚回去就选20个兵，明天开始适应性训练。训练必须从实战需要出发，这样才能保证执行任务时绝对万无一失。”
19日，最终确定了执行任务的6名战士。20日晚6时438分，6名身穿防弹衣，携带冲锋枪、手枪和防毒面具的士兵，在李建中、刘子胜和张宝成的带领下，于夜间进入省公安厅。陕西省公安厅和省佛教委员会的四位同志正在一个小会议室里等候。他们首次根据截获的信息，介绍了将要执行的任务性质、注意事项、可能出现的情况和处置方法。
21凌晨1，士兵登上一辆三菱警用面包车。4时许，警车悄然停在法门寺外。早已等候在外的扶风县公安局的同志把他们迎进了法门宾馆。8时，张宝成和另外两名战士按计划换上便装，以普通游客身份跟随法门寺方丈，从东侧门进入寺内，后面跟着省厅和佛事委员会的两名同志。方丈打开一个木头房间，然后打开一个保险柜，双手合十，背了一段话，然后从里面拿出四个盒子，挑了两个打开。两件黄灿灿的舍利子，用黄锦包裹着，呈现在大家面前。经佛教界人士、公安、武警核实后，放入两个长、宽约40厘米的保险柜内，然后上锁，将钥匙交给佛教界委员会的同志。两名士兵，其中一人捡起一个保险箱，在张宝成和公安部门同志的护送下原路返回，并将保险箱放在他们来时的面包车里。随着张宝成的一声令下，子弹上膛，官兵进入临战状态。
9时许，由宝鸡市和扶风县警方押解的专车一路呼啸着驶向咸阳。这时，刘子胜才发现，张宝成和两个拿着遗物的士兵的衣服都被汗水湿透了。他拿起一条毛巾，轻轻地擦去他们额头上的汗水。35分钟后，在宝鸡和咸阳交界处，宝鸡警方将押解任务交给咸阳警方，随后又交给咸阳和Xi交界处的Xi警方。
11，五辆警车静静地停在Xi火车站旁的一扇铁门前。Xi公安局和Xi铁路公安局已经为此次行动开通了从铁门到站台的通道。警车的门打开了，两名士兵拿着保险箱，在公安和武警的护送下登上了从Xi开往北京的36次特快列车的一节车厢。这是副总理级别的专列，有会议室、办公室、卧室等等。装有遗物的保险箱放在卧室里，由两名士兵、两名警察和一名佛教委员会的同志看守。马车的两端也有武装士兵把守。沿途各站由当地公安部门把守，防止无关人员靠近专列。专列的卧室里，两个士兵正拿着冲锋枪，盯着那两个袖珍保险柜。在车厢两端，两名高度戒备的士兵目光炯炯地站在哨位上，警惕地巡视着目标区域。张宝成的眼睛一直盯着窗外，每次遇到火车转弯或进入山洞，他都命令士兵们加强警惕。
22日上午10，36次列车缓缓驶入北京站。此时北京站三步一岗，五步一哨，戒备森严。由国家宗教事务委员会、公安部、北京市公安局和北京武警总队组成的交接小组早已等候在站台上。车一停，两名战士分别拿着保险柜，在众人的簇拥下走下专列。北京总队6名官兵迎上去，郑重接过保险柜。五分钟后，由几十辆车组成的车队离开北京站，向故宫方向疾驰而去。
年底，国家宗教委员会在人民大会堂召开新闻发布会，宣布经数百名专家鉴定，真正的佛教文物从未离开过中国！次年5月，一架波音737飞机冲破云层，缓缓降落在咸阳国际机场。机舱缓缓打开，三名庄严肃穆的官兵护送着这个举世瞩目的佛教符号走下舷梯。在机场，气氛格外凝重肃穆。除了戒备的公安和武警，还有陕西省委相关领导和陕西佛教界的僧人。经过八个月的旅行，舍利安全返回法门寺。
《三陪之王》的故事
3月的一个傍晚，被官兵们称为“押运之王”的武警海南总队某中队排长赵继凯，突然接到支队命令，明天早上6点护送3名战士前往东北某市。这次万里护航，对于“护航大王”赵继凯来说，已经不是第一次了。四年多的押运生涯，他已经走遍了东北、华北、西北、西南。
临行前，赵继凯走出营门，独自沿着营墙走去。赵继凯一踏进人行道，一个熟悉的乡音就从街对面传来:“凯子，凯子！”赵继凯转过头，看见一个外号叫老歪的中学同学坐在一辆白色的车里，夸张地挥着手。老同学多年不见，无法拒绝。赵继凯带着一个老歪和一个挺着大肚子的胖老板走进附近的一家餐馆。胖老板看着赵继凯，意味深长地说:“赵大哥，你要在这迷人的三月里讲个故事！”赵继凯不解，把目光转向老同学。老歪哈哈大笑，把手搭在赵继凯的肩膀上，附在他耳边神秘地说:“刘老板要你发财了！”姓刘的胖老板低声说:“只要你能给我弄点带水印的增值税发票纸，我就给你50万！”赵继凯没说什么，站起来走了。老歪一把抓住他:“老同学，别激动，好好想想，机不可失，时不再来！”“没什么可考虑的。给什么钱我都不干！”赵继凯愤然挣脱，大步离去。
押运车只在国道上跑了10天，专用装备里除了大衣以外的衣服都派上了用场。半夜10: 30，前方出现了城市的灯光。赵继凯凭经验知道，30分钟后到XX省XX县。就在这时，黑暗中传来一声刺耳的喇叭声:“立即停止前方车辆，放下武器，接受检查！”你半夜从哪里来的？是劫车的吗？赵继凯大吃一惊，用对讲机命令其他三名押运兵不要下车，上膛准备战斗。
司机放慢速度，慢慢停在公路右侧。车停下的瞬间，赵继凯用毛巾擦去挡风玻璃上的雨雾，仔细观察倾听。他看到前方不远处的收费站前停着6辆警车，警灯闪烁。40多名警察和武警藏在车后，黑洞洞的枪口正对着押运车。其中一个比较胖的警察手持喇叭喊道:“站住，不要再靠了！”
汽车突然停下来。赵继凯在车上命令三名战士到袖手旁观，拿出公安部专门为押运增值税发票制作的“×××免税通行证”，下车谈判。他走得很稳，没有一丝惊慌。此时此刻，冲动和紧张可能会激化矛盾，导致事态扩大。他一边走，一边淡定地喊道:“我们是执勤的，有公安部的免检通行证。”“你呆在那里别动，否则后果自负。”沉默了大约5分钟后，胖警察手持喇叭喊道:“举起手来，慢慢走！”
赵继凯按照指示慢慢向前移动。七八个黑影迎上来，都是荷枪实弹，枪指着前方。昏暗的灯光下，赵继凯看到对方***8个人，3个警察，5个武警。双方保持两米的距离。赵继凯把“XX免检证”递给一位年长的公安人员。旁边的另一名年轻公安立即点燃手电筒查看并讨论。五分钟后，警察说:“有人举报你持枪保护私人利益。我们得上车检查！”“同志，这是免检车！”“连免检车都没有！”“我们有证，按规定不能查！”"我现在无法判断你的证件是真是假.""你可以打电话到我们办公室确认这件事."“我们没时间确认，就打开车门让我们看看。”“不行！”“那我们只好强行检查了。”“这不可能！”
赵继凯心想，大家都是公事，各有各的要求和纪律。谁都没有错。于是，他灵机一动，笑着说，“你有公务在身，我们有我们的规矩。离省城不远。要不我们一起去省公安厅，这是我们的联系电话……”警察面面相觑了一会儿，带着武警回到警车后面。又僵持了1个小时，终于验证了他们的身份。公安干警和武警官兵被押运兵的精神深深感动，列队以最高礼遇为他们送行。