兰新铁路发生列车撞人事故，导致9名施工人员死亡，谁来为他们的死负责？

兰新铁路发生的列车撞人事故，已经导致了9名施工人员死亡。我认为现场的指挥人员，以及劳务公司，铁路部门都应该对这起事故负责。

铁路本来就是一个很危险的地方，特别是火车的速度那么快，一旦发现情况，是根本停不下来的。所以进入这样的地点施工，一定要多留出一百个心眼来。发生这样的意外，的确是谁都不想看到的。不过既然已经发生了，那么就总结好这件事故的发生原因，该追责追责，该赔偿赔偿。

就在6月4日早上5点多钟，很多人还在睡梦中的时候，这些辛苦的铁路施工工人就已经来到现场作业了。

他们的工作是在兰新线进行天窗施工计划，位置是在兰新铁路玉石至金昌区封闭下行线。他们在下行线作业，而上行线是属于正常运行状态的，并不是完全停止。

而这9名工人误闯入了兰新线的上行线，而此线路上的火车都是正常运行的。这辆火车是由乌鲁木齐开往杭州的K596次列车，火车与工人发生碰撞，9名工人无一幸免，全部遇难。

根据兰州铁路发布的通报，我们得知，这几名工人都是外雇的劳务工人，他们当天并没有计划在上行线施工，而这几名工人到底因何来到了这个位置，还需要后续的相关调查。

只是如今事故已经发生了，还是希望相关部门能做好这些遇难工人的善后工作，同时要吸取教训，不要再一次发生这样的事故。

根据公开信息，这9名工人并不是铁路职工，而是外雇的施工人员。

这样就有一个很大的问题就是，这些员工虽然都是经过安全和业务培训的，但是这些工人仍然是缺乏相关的专业知识的。

所以当时他们也许他们并没有意识到自己进入上行线会给自己带来生命上的威胁。

不仅仅是铁路部门，很多单位在施工的时候，雇佣的都是一些劳务人员，而这样一个***性的缺点就是他们缺乏专业的安全知识，所以很容易出现安全事故。

另外，这些工人进入了上行线，很可能是现场的安全管理人员监管并没有到位。如果安全管理人员负责任的话，发现这些工人进入了上行线，肯定是会阻止他们，就有可能不会发生这样的事故。

我们很多单位经常会学习一些安全事故，其中有一个***性的原因，就是管理人员的安全意识淡薄，没有做好监管职责，最终导致了很严重的安全事故的发生。

另外还有一种可能就是施工人员与管理人员失去了联系，所以才会误闯入了上行线，导致了事故的发生。因为在这样的环境下施工，很多时候都是要靠通讯设备联系。如果当时通讯设备失灵，双方失去了联系，导致了这些工人迷失了方向，进入了未封闭的上行线。

如今这9名工人已经全部遇难。我们在分析原因过后，更要追究相关人员的责任。

不管是什么单位，只要是涉及到安全的，就没有小事。只有这样事无巨细的做好每一个工作，才能够保证安全。

现在相关部门需要做的，就是做好这些遇难工人的善后工作。工人的劳务公司，现场的监管人员，以及铁路部门都应该对这些工人的生命安全负责。

首先工人的劳务公司与工人存在雇佣关系。他们的生命安全雇佣单位就应该承担一部分的责任。

其次是现场监管人员。他身上的责任是监管这些工人的生命安全，以及整个工程的安全，所以出现了这样的事故，这个监管人员一定要负责。

最后是铁路部门。既然事故是发生在铁路部门，作为施工发起人，铁路部门就应该对这些工人的遇难负责。

这场事故发生得实在太惨烈了。这9名工人不知道是谁家的丈夫，谁家的爸爸，谁家的儿子。总之都是用双手辛勤劳动的工人。

我们是以人为本的社会。这9名工人已经不幸遇难，我们能够抚慰他们的，就只能是好好地做好责任划分，对他们的去世做好善后，这就是对他们最后的负责了。