电动汽车空调工作原理

据边肖说，许多朋友不太了解一些汽车问题。经常有朋友询问边肖：电动车空调的工作原理。下面简单介绍一下。对于这个问题，可以参考一下。也许可以少走一些弯路。

电动汽车空调靠热泵或电加热器供热。电动车空调和制冷跟汽油车一样，但是电动车用的是电子压缩机。

空调的制冷原理很简单。在电动车上，按下ac按钮后，电子压缩机开始工作，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。

制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风，这样空调的出风口就可以吹出冷气。

汽油车的空调和暖气依赖于发动机中的高温防冻液。暖风开启后，发动机中的高温防冻液会流过暖风箱。这时候鼓风机的风也会经过暖风槽，让空调出风口吹出暖风。

电动车就不一样了。大部分电动汽车都是依靠电加热器来实现加热的。电加热器相当于一个暖空气水箱。电加热器开启后，鼓风机的风会穿过电加热器，使空调的出风口吹出暖风。

热泵的工作原理相当复杂，但是热泵是由电机驱动的，热泵空调可以制冷制热。

汽车空调系统要定期清洗消毒，否则里面会滋生大量细菌。