我想写一部关于海盗世纪的小说，但是我有一个问题想问。

甲板部:大副、二副、三副、水手长、木匠、水手厨师。

轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机长、铜匠、机械师。

一、船员组织结构

船员组织结构的形式随着船舶科学技术的进步而演变。

目前一艘船有甲板部、轮机部、事务部，客船也有客运部。普通货船船员的组织结构如图所示。随着船舶自动化程度的快速提高和无人机舱、单人驾驶台的快速发展，STCW公约提出了功能认证，船员可以跨部门从事其适任证书所允许的功能。其特点是一个职能，多人和-多人，并可根据情况需要灵活组织值班。以职能配员为基础的船员组织结构，打破了部门界限，享有人力资源，可以随时调动足够的技术力量解决某一职能的问题。功能性配员大大减少了船员总数。

二、各级船员的主要职责

(1)，队长

船长是船舶的领导者，对船东(船公司)负责，是船舶安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。船长应严格遵守国家有关法律法规、国际公约和规定、区域法规，特别是《国际防止海上污染公约》和国家有关防污染的规定，严格执行船东(船公司)对船员的各项行政管理制度，带领船员严格履行职责，保持船舶适航、适货和良好的技术状态，确保船舶安全生产。

船长负责审批大副编制的货物配载计划，严格执行船员定额和载重线的规定，不得超载。装卸危险品、大件或贵重物品时，船长应亲自监督；负责审批各部门负责人制定的运输生产和维修的航行工作计划；负责组织船员制定和落实防火、防爆、防海盗、防走私等各项防范措施；负责应急预案的审核和签署，定期主持救生、消防等各种演练；负责审核和签署航海日志，监督航海日志、轮机日志和电台日志的正确记录，保管船舶公章、重要文件、船舶证书、船员证书等。证书到期前，及时申请检验或换证。

开航前，船长应通知各部门负责人做好开航前的准备。监督二副准备和修改所需的海图和其他航海图书资料，审批安全经济的计划航线；制定并实施航行计划，准备足够的燃料、备件、物资、淡水、餐食等。航行所需；检查和准备各种船舶证书、船员证书、运输文件和港口文件。完成离境手续。

航行中，船长应督促各部门负责人认真落实航行计划及相关措施，尽快安排落实防风暴、防台风、防冰冻、防碰撞、雾航等安全生产措施。船舶进出港口、停泊、移泊、通过狭窄水道或人口密集海域、在冰区或暗礁区附近航行，遇到恶劣天气、能见度不良或其他法定情况时，船长应到驾驶台亲自指挥或引导。即使有飞行员的指导，机长仍然要对安全负责。夜间航行时，应在《船长夜航指挥簿》中明确记录有关航行指示和安全注意事项。

靠泊期间，船长应安排值班注意事项，并监督检查值班情况。

发生海上事故时，应按要求出具简短的海事声明或海事报告，连同航海日志摘要，在船舶到达第一港口时送有关部门签证，并按要求申请检查。

当发生危及船上人员和财产安全的事故时，船长应及时组织船员和船上其他人员尽力施救。当船舶沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定，但应尽可能报经船舶所有人同意。弃船时，船长应最后离船，并尽可能带走国旗、航海日志和其他重要文件。

在紧急情况下，为了保证水上生命财产安全和保护水环境，船长可以独立做出判断和决定。船长应在不严重危及船舶和船上人员安全的情况下，尽力挽救水上生命。

发生水上交通事故或水污染事故时，船长应采取一切措施防止损失扩大，并写出水上交通事故或水污染事故报告书。

修船时，船长应认真审批各部门的修理计划，检查进厂前的准备工作，做好防火、防爆和防工伤工作。在修理过程中，应定期检查工程质量和进度，保质保量按期完成船舶修理任务。

(2)、政委(某些国有航运公司)

政委是舰领导之一。在上级党委和行政的双重领导下，负责船员的思想政治工作和精神文明建设，同时分管部分行政工作。作为船上的党支部书记，他还要负责船上的党务。

(3)大副

大副是船长的主要助手，也是甲板部的负责人。在船长和政委的领导下，主持甲板部的日常工作。除了航行值班，他还负责货物配载、装卸、交接和运输管理，以及甲板部的维护。

大副负责编制甲板部维修计划，组织甲板部人员做好维修工作；负责监督甲板部备件、材料、工具和劳动保护用品的领用、验收、储存和使用；每天检查淡水舱、压载舱和污水沟(阱)的测量记录，并记录在航海日志上；负责安排淡水舱和压载舱的注入、排放或转移，管理淡水的补充；负责按要求审核并签署航海日志，保存航海日志及相关图纸、技术资料和业务文件；负责督促三副和水手长做好救生、消防、堵漏设备和各种应急设备的维护保养工作。

大副全权负责货物装卸。在确保货物和船舶安全的前提下，充分利用船舶装载能力，合理装载，不超载；计算并保持良好的稳性和适宜的吃水差，安排相关人员监督装卸，防止货损货差；装卸危险品、重要件或贵重物品时，应指派水手长检查装卸设备、绑扎加固，并亲自监督装卸。

开航前，大副负责检查各种货物单证是否齐全，甲板船员是否到船，淡水储备，船舱密封，可移动物体的捆绑固定等。，并将与轮机长和电气工程师一起试舵，确认良好并记录在航海日志中。

暴风雨来临前，大副应督促水手长和木匠检查船上可移动的物品并系好，并亲自检查舱口的水密性和牢固性，督促有关人员关闭货舱通风口和外水密门窗，疏通甲板排水通道。

进出港、靠泊停泊、抛锚时，大副负责在船头值班，指挥船员按船长要求进行缆绳、锚的安全操作。

修船时，大副负责汇总编制甲板部修船计划，制定和落实各项安全措施，组织监督、验收和自修工作，掌握修理进度和质量，保质保量按时完成本部门修船任务。

航行值班时间:04:00-08:00；16:00-20:00。

(4)、二副

在船长和大副的领导下，履行航行和靠泊规定的值班职责，负责驾驶台设备，包括各种无线电导航仪器、气象仪器、操舵仪器、天文钟和船钟、罗盘、国旗、旗帜、灯光、模型、海图等航海图书资料。

开航前，二副应根据船长的指示准备好所需的旗帜、海图和相关航海资料，改正到使用日期，设计并绘制好计划好的航线，报船长批准。

航行期间每天填写午报；每次航行后及时填写航行报告。

进出港、靠泊、靠泊时，二副根据船长指令，指挥船员在船尾进行缆绳安全操作等作业。

航行值班时间:00:00-04:00；12:00-16:00。

(五)、三副

三副在船长和大副的领导下，履行航行和靠泊规定的值班职责，负责救生和消防设备。

开航前，三副应编制船舶应急部署表和船员应急卡，经大副审核，船长和政委批准后公布实施。

进出港、靠泊靠泊、抛锚时，三副协助观察、传达、执行船长命令，操作钟，记录钟和船的主要动向和情况。

航行值班时间:08:00-12:00；20:00-24:00。

(6)、无线电电子或操作员

在队长和政委的领导下，按时值班，正确使用各种无线电通信设备，做好维护工作，认真完成队长和政委交给的各项通信任务，并做好记录。

(7)孙波

在大副的领导下，水手长组织并带领木匠和水手开展工作。

负责编制船员航行、停泊和观察轮换表；

根据大副的指令，安排水手进行船体和甲板设备的维护、起重臂、开关舱、货物的捆绑、舱室的清洁和清洗、装卸和靠泊的准备工作；

管理甲板部的材料、配件、绑扎设备和劳动保护用品，做好领用、验收和发放工作。

(8)、木工

木匠在大副和水手长的领导下负责木工及相关工作。负责接收和保管木工工具和材料；负责舷窗、水密门、电缆导孔滚轮、救生艇吊柱等设备的定期检查，并及时加油和启动；负责对说话舱、压载舱、污水沟(井)每天至少测量两次，并做好记录；根据大副或值班驾驶员的指令，负责联系机舱进行压载水的加注、中转和排放或货舱污水的排放；负责操作锚机，清洁和维护其外部。

(9)一等水手

一级水兵在值班驾驶员和水手长的领导下，执行值班或参与维修。

值班时，一级水手应认真执行值班制度的规定。开航前做好检查航标灯、准备所需旗帜等准备工作，开航时按要求正确操舵，协助驾驶员了望，负责清洁驾驶台，维护相关设备。

不参加轮岗时，在水手长的安排下履行二等水手的职责。

(10)，水手二号

在水手长的领导下，二级水手参加大副和水手长安排的系缆、收放舷梯、安全网和引航员梯、清洁和保养、升降围油栏和开关舱、清洁和洗舱、看货装卸、捆扎货物、拆装和检查装卸配件、插绳结、收放救生艇(筏)、消防、救生、堵漏、收尾等工作。

(11)，总工程师

轮机长在船长和政委的领导下，是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人(无线电通信和甲板部使用的无线电仪器除外)。负责制定和实施各种机电设备的操作规程、维护保养计划和值班制度；负责组织制定轮机部船舶修理计划，编制修理单和预防性维修计划，组织领导船舶修理和验收；负责各类油料、材料和备件的申请、编目、储存和合理使用；负责保管机舱设备的证书、图纸和技术文件；负责轮机日志的审核和签字。紧急情况下，轮机长负责指挥机舱人员进行抢修和救援工作。

(12)，大管轮

轮机长作为轮机长的主要助手，负责带领轮机员管理、操作和修理机电设备，教育船员严格遵守工作制度、操作规程和劳动纪律，保证轮机员各项规章制度的正确执行。

大管轮负责管理主机、轴系和直接为主机服务的辅机，以及轮机部的舵机、制冷机和相关安全设备(如应急舱底阀、燃油应急开关等。);负责发动机部通用材料和我负责的机械设备备件、润滑油的申请、验收和使用；负责清洁发动机、炉子和泵舱。在开航前的试运行期间，大管轮必须在场。

航行值班时间与大副相同。

(13)，第二个管轮

在轮机长和轮机长的领导下，负责管理原动机和为其服务的机械设备、机舱内的一些辅机以及轮机长指定的其他设备；负责添加燃油(驳船油)，并对燃油进行计量、计数和记录。

航行值班时间与二副相同。

(14)，三管车轮

在轮机长和轮机长的领导下，负责管理甲板机械、泵房、救生艇、应急消防泵、空调、辅助锅炉及其辅助设备、机舱部分辅机以及轮机长指定的其他辅机设备。对于没有电气工程师的船舶，三管轮负责管理全船的电气设备。

航行值班时间与三副相同。

(15)，机器工长

机器工长应具备管理、操作和维护的能力。机修工长在大管轮的领导下，负责组织安排机修工的值班，以及机、炉、泵房的清洁和日常维护。

(16)，机械师

机械师在轮机长和轮机长的领导下，在轮机长的直接领导和安排下，协助轮机长或独立进行机械、电气、锅炉设备、管道系统、阀门等的检修、维护和清扫，并按规定时间值班。

(17)，负责(现在很多取消了)

乘务员是事务部门的负责人，也是队长和政委对外联络的助手。在队长和政委的领导下，负责组织领导本部门的人事工作；负责机组人员和乘客的生活服务；负责联检、现金出纳和船员工资。

(18)，厨师

厨师在管事的领导下，领导和分配厨房员工的工作，协助管事采购、储存和保管食品、副食和餐料，保证厨房和食物的整洁。

(19)，厨房工人

厨师是厨师的助手。在厨师的领导下，负责灶具、仓库和餐食。

(20)、船上医生(由大副或二副兼任)

船医受船长和政委领导。负责全船的医疗工作，配合大副监督船舶的清洁卫生，确保全体船员和乘客的健康。没有船医时，船医的工作由大副兼任(国外有些船由二副兼任)。

(21)，服务员

服务员在乘务员的领导下，负责为乘务人员和旅客服务。

它叫失落之城，和亚特兰蒂斯有关。