京广隧道的隐患最早在什么时候就开始出现了？

京广隧道的隐患最早出现在10年以前或者更早，在2011年时，有一名作者发布了一篇关于城市隧道排涝问题探讨的论文。在论文中提到京广隧道一旦出现大量雨水，极大可能会造成交通堵塞，不仅会带来经济损失，还可能危及群众安全。在2015年到2019年期间，京广隧道也出现过多次因积水暂时无法通行的情况，只是当时的降雨量并没有达到极值。这是郑州降雨量达到了201.9毫米，相当于往郑州灌了三个西湖，京广隧道排水能力比其他隧道相差近15倍，这次被淹一点都不冤枉。

　　此次被淹亲历者描述。

李先生在7月20日下午将要经过京广北路隧道北段，当时他遇到了大暴雨，早就做好了最坏的打算。如果隧道出现积水，自己会立马掉头，当李先生行驶到北隧道出口处时，果不其然自己被堵了。坡道上摆满了上百辆车辆，雨水越来越大，很快隧道两边过道开始出现水位倒灌，这是李先生决定弃车逃离。其他司机也纷纷往安全地带逃跑，大家互相搀扶走了许久才避免了更多伤害。

目前京广隧道如何？

郑州雨水停下后，工作人员马上进行抽水，经过5天5夜奋战，所有积水已经被排出，里面还有很多淤泥需要清洗。在京广隧道发现了六名遇难者，有的遇难者提前从隧道飘出，受损车辆一***247。隧道内的电源已经被切断，里面一片漆黑，所有车辆被拖出，工作人员抬着冲水枪在路面上清洗，尽管穿着防护鞋，但仍然有积水进入，环卫工腿脚一直被水泡着，工作完后脱下鞋子整双脚都被泡的肿起来了。逝者已逝，生活还需要继续。