什么suv最适合跑工地？
对于建筑工地来说，无论是想拉货还是拉人，五菱洪光都是必不可少的。其实，对于大多数人来说，五菱洪光已经足够了。但毕竟有些烂大街，有些追求个性的人可能不愿意考虑。不可否认，即使涨到654.38+0.5万以内，五菱洪光也是最适合工地的车辆。至于有些人担心质量或是否能足够使用，我建议你看看川藏线上的五菱洪光就明白了。价格低，维护容易，空间大，耐用。说真的，除了配置低，这车没有缺点。
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第二段:哈弗H6
如果你不喜欢五菱洪光的外观，觉得五菱洪光有些掉价，那么哈弗H6是最好的选择。我之前说过，这款车很受很多承包商的欢迎。无论是拉工具还是拉人，都可以安装，经久耐用。别说一般的未铺路面，就算是满是坑坑洼洼的工地上，哈弗H6也说不上平坦，但也差不多。如果你能接受哈弗H6的外观，我个人认为这款车比哈弗H5更值得拥有。另外，柴油版的哈弗H6其实更适合喜欢玩车的朋友。
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第三段:长安铃木维特拉
如果你不喜欢五菱洪光或哈弗H6的硬朗外观，那么你可以考虑长安铃木维特拉。我觉得这款车可以归为越野车，但是由于成本等诸多原因，目前这款车只能说是一款比较合适的越野SUV。其实我最喜欢Vitera的地方就是它的底盘很有过滤性，在一些烂路上表现很好。再加上强大的四驱系统，可以说Vitera是这个价位值得买的车，但是目前的市场份额并没有想象中的大，路上看到的也比较少。不管怎样，我个人更喜欢哈弗H6。
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第四段:长城风骏6
论越野性能，其实我觉得皮卡的表现比很多越野车都要好。毕竟我们开的很多越野车其实有很多是皮卡换的底盘。当然，长城冯军6比不上福特猛禽，但和普通国产车相比，长城冯军6只能说够帅够厉害了。无论是家用还是工地用车，冯军6可以说是只要你敢装，我就敢拉，很容易跑烂路。说实话，我曾经跑过冯军6的越野赛。除了一些特殊的路况，冯军6马力有点不足，大多数越野赛事对它来说太容易了。此外，冯军6的改装潜力巨大。感兴趣的朋友不妨买个四驱版，自己改装一下。
以下四款你会选择哪一款？
第1段:五菱洪光
对于建筑工地来说，无论是想拉货还是拉人，五菱洪光都是必不可少的。其实，对于大多数人来说，五菱洪光已经足够了。但毕竟有些烂大街，有些追求个性的人可能不愿意考虑。不可否认，即使涨到654.38+0.5万以内，五菱洪光也是最适合工地的车辆。至于有些人担心质量或是否能足够使用，我建议你看看川藏线上的五菱洪光就明白了。价格低，维护容易，空间大，耐用。说真的，除了配置低，这车没有缺点。
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第二段:哈弗H5
如果你不喜欢五菱洪光的外观，觉得五菱洪光有些掉价，那么哈弗H5是最好的选择。我之前说过，这款车很受很多承包商的欢迎。无论是拉工具还是拉人，都可以安装，经久耐用。别说一般的未铺路面，就算是满是坑坑洼洼的工地上，哈弗H5也说不上平坦，但也差不多。如果你能接受哈弗H5的外观，我个人认为这款车比哈弗H6更值得拥有。另外，柴油版的哈弗H5其实更适合喜欢玩车的朋友。
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第三段:长安铃木维特拉
如果你不喜欢五菱洪光或哈弗H5的硬朗外观，那么你可以考虑长安铃木维特拉。我觉得这款车可以归为越野车，但是由于成本等诸多原因，目前这款车只能说是一款比较合适的越野SUV。其实我最喜欢Vitera的地方就是它的底盘很有过滤性，在一些烂路上表现很好。再加上强大的四驱系统，可以说Vitera是这个价位值得买的车，但是目前的市场份额并没有想象中的大，路上看到的也比较少。不管怎样，我个人更喜欢哈弗H5。
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第四段:长城冯军5
论越野性能，其实我觉得皮卡的表现比很多越野车都要好。毕竟我们开的越野车其实很多都是皮卡换的底盘。当然，长城冯军5比不上福特猛禽，但和普通国产车相比，长城冯军5只能说够帅够厉害了。无论是家用还是工地用车，冯军5可以说是只要你敢装，我就敢拉，很容易跑烂路。实话告诉你，我曾经驾驶冯军5号穿越越野赛。除了一些特殊的路况，冯军5马力有点不足，大多数越野赛事对它来说太容易了。此外，冯军5的改装潜力巨大。感兴趣的朋友不妨买个四驱版，自己改装一下。
如果跑工地，那就看你的工种了。对于普通苦力来说，五菱洪光最靠谱，自带工具的更适合皮卡车。
开车去工地的一般都是包工头，最常见的SUV是丰田汉兰达。
跑工地需要一辆霸气、耐用、过得去的车，这无疑最适合汉兰达。平台曾经做过统计，工地包工头最喜欢的是汉兰达。
除了汉兰达，大佬们开的比较霸道，陆巡，和丰田的耐用，经济，大气的外观有一定关系。毕竟这个东西的拥有量是这个级别最高的。
我可以在工地上跑来跑去，肯定有所建树。现在最便宜的汉兰达在25W左右，所以买它是最好的选择，汉兰达的外观也很霸气。
推荐四款公认的工地用车，稳定实用不超过65438+万，最后一辆去川藏线！四个公认的工地用车，不屑于面子和实用，不到65438+万人买得起！
转眼2018又要结束了，马上就要过年了，这预示着汽车的旺季才刚刚开始，因为很多人都会选择在过年的时候买一辆新车，很有面子的开回老家，也算是对自己这么多年努力的一种回报，虽然现在汽车保有量很大。但其实消费群体最多的还是8-65438+万的价格区间。所以对于在工地上班的朋友，或者经常走烂路或者崎岖山路的朋友，预算不多。普通车模满足不了需求怎么办？今天给大家分享四款公认的跑位神车，稳定实用，每辆不超过654.38+万元，可以说人人买得起，最后一辆还能穿越川藏线。
第一款，长城冯军5，2017，2.0T欧版柴油四驱进取型双排GW4D20E，优惠价格8万多一点，没错，是皮卡车型。为什么首先推荐皮卡？因为皮卡兼具轿车和SUV的特点，虽然比不上一些硬朗的皮卡，比如猛禽，但越野性能还是很强的。可以说在工地上驾驶还是比较满意的，后车厢够大，可以拉很多大物件，动力也够用，不会出现断线的情况。而且整车内饰用料也做的很好，整车底盘调教，支撑，合适。最重要的一点是，国家要放松对皮卡的管理，这意味着我们即将迎来皮卡的春天。以前很多人喜欢皮卡却没有的原因，现在要被淘汰了。
第二款车型，哈弗H5，2018，经典2.0T手动进取型，优惠价格9万多点。如果你是资深越野爱好者，你一定对哈弗H5很熟悉，因为老款哈弗H5可以说是国产硬派越野车了，配备了兼职的4wd，非承载式车身，高配车型还有多片式离合器中央差速锁，稳定性和操作性真的很强。这款车也是普通工地和山路最常见的车型。它不仅可以轻松应对复杂的路况，而且负载也很好。虽然它的外观没有哈弗H6漂亮，但单就越野性能来说，就能把H6甩好几条街。
三、长安铃木Vitera作为一款城市SUV，长安铃木Vitera拥有非常不错的越野性能，尤其是出色的四驱系统，更是应对复杂路况的重中之重。虽然这几年铃木在中国汽车市场的日子并不好过，虽然铃木已经宣布退出中国市场，但是不能说长安铃木维特拉不好，虽然销量不好。不过真正开过的人应该都知道，这真的是一辆好车，综合性能真的很高，价格也很亲民。优惠后售价不到65，438+万元，无论是外观还是内饰设计都可圈可点。对于年轻消费者来说是非常不错的选择，既能满足你日常在工地上跑步，也能满足你日常在城市里行走。当然因为数量少，自然保存率不高。
最后一款，五菱洪光，7座MPV车型，不仅可以拉人载货，而且底盘比车模高，可以应对工地上日常复杂的路况，而且非常扎实耐用，稳定性非常高，价格非常亲民，4.2万就可以买到，日常保养也非常省心省钱，即使有小颠簸也不会很心疼。川藏线上有句话，五菱洪光在到达川藏线之前，永远不要拿自己的性能和五菱洪光比。确实现在人们的生活调整的不错，很多人都不愿意选择这款车，但是从实用性和稳定性来说，绝对是这个级别里的一哥。不看别的，我们来看2018年9月MPV汽车销量排行榜。五菱洪光以37972辆的单月销量排名第一，冠军实至名归。1-9月总销量是第二名的3倍。可见消费者还是认可五菱洪光这款国民神车的。
总结:我们的生活条件越来越好，买车的选择也越来越多，但还是要根据自己的需求来选车。很多人问我什么是好车。其实最适合我们的车才是好车。无论价格、外观还是动力，只有适合自己，自己真正喜欢的车才是自己的好车！如果你经常跑工地或者走比较复杂的路况，预算在65438+万以内，你会选择以上四款车中的哪一款？希望我的回答能帮到你。
什么suv最适合跑工地？
不知道楼主现在的预算是多少。只能根据个人喜好说了。
个人认为，如果跑去工地，皮卡车是最实用的，不仅通过能力强，装载能力也很强。而且结构简单！动力好！如果是接卡车，尽量选择扭矩大，省油的柴油版。但是柴油皮卡也有一个问题，就是汽车年检的时候尾气不好。
越野车的其余部分。老款本田CRV2.4 .应该是四驱版。工地必须是四轮驱动。还有丰田的RAV4，2.4的老款也得是四驱版的四驱！
这两辆车的质量。发动机变速箱质量挺好的。也是经典款。但是也有问题。只是油耗比较高。如果只追求动力，不在乎油耗，这两款车还是挺不错的。日产也有帕拉丁的整体越野性能。还是很不错的，整车轻量化。油耗比较低，动力也挺不错的。塔周围沙漠里的冠军车。
稍微便宜一点的是长城h5柴油版。省油，动力强劲。而且是SUV。
个人感觉SUV不一定适合在工地上跑。我还是觉得皮卡最适合工地日常使用。尤其是一辆来自铃木的50铃皮卡。2.8t手动四驱。动力不错，整车品质优秀，还能拉能跑。而且省油。
如果钱还不错的话，还有一辆五十铃D-Max。这车性能也不错，也是柴油版。
包括铃木的Ranger系列也不错，但也是柴油的。
根据自己的喜好选择以上机型。选择最适合你的。
如果长期跑工地，一定要选择能走烂路的硬派SUV。预算够的话，丰田普拉多肯定是首选，再差的工地也能跑。新车落地价在50万左右。
如果预算下降一点，可以选择近期上市的新一代三菱帕杰罗劲畅。裸车只要27.98万。整体越野实力并不比普拉多差。毕竟“山猫”的称号不是虚名。
如果更进一步，可以选择日产途达。中高端车型不到25万，也被称为“廉价版普拉多”，完全可以满足跑工地的需要。
如果预算下降，你可以选择国产长城H5。长城在中国硬派越野车领域耕耘时间最长，实力雄厚。目前国内哈弗H5很大一部分是作为工程车买的，耐用又便宜。
你好，我是一名汽车修理工，很高兴回答你的问题。以下是我个人的看法。
这车还不错。现在新胜达有2010款，看起来很大气，用的是现代集团的2.4发动机和6速手自一体变速箱。但是一辆油虎2.4的车综合油耗大概是12和3，2.7的车大概是13。离地最小高度20CM，通过性好。但是，SUV必然更高。全新胜达车型相比老款车型在配置上有所升级，一键启动、倒车影像、氙气大灯、DVD视频系统等。此外，前大灯、进气格栅和尾灯在外观上也进行了修改。
主要跑工地，这样的用车场景对车辆的越野性能还是有一定需求的。建议买皮卡。首先是相对便宜的价格。装载能力强，拖拽能力强是皮卡的另一大优势。皮卡也有媲美硬派SUV的通过性。
对于SUV这样的多功能家用车来说，如果用在跑步的场地上，总感觉少了点趣味。皮卡除了SUV般的空间，还有后斗，可以装载更多的物料。显然，皮卡确实比SUV更实用。
首先要看你的购车预算。工地的路况肯定不好，建议用不载尸体的越野车。如果预算有限，你可以选择哈弗H5或者皮卡。再高一点的，还有哈弗H9，三菱V93或者V97。如果更高，就是丰田霸凌或者陆巡。
SUV可谓是国内市场的“大众炸鸡”。人们爱买它，汽车制造商爱造它，质量随着竞争逐渐增强。很多开了很多年车的家庭也跃跃欲试，想换一辆SUV。
轿车和SUV有什么区别？
驾驶感受:因为SUV车辆更高，所以SUV的驾驶视线、安全性、通过性都比轿车好。同时，由于重心高，SUV的稳定性比重心低的轿车差。在操控性上，轿车比SUV灵活得多。就速度而言，同样马力的汽车更快。
乘坐体验:在乘坐舒适性方面，轿车会更舒适，但在储物空间方面，SUV在恶劣路况下表现更好。
家庭1
当前车型:奇瑞A3手动
预算:10万元左右
家庭情况:有两个孩子，大女儿十四岁，小儿子三岁。热爱露营，喜欢在野外亲近大自然。对维护和配置没有特殊要求。
推荐车型:吉利帝豪GS 2016 1.3T自动领。
厂商指导价:9.88万元
帝豪GS
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65438+万以内能选的SUV很少。帝豪GS这款车型最大马力129Ps，峰值扭矩达到185N·m，不算优秀，但对于日常和普通山路来说足够了。这款车型后排空间很大。虽然后备箱空间并不充裕，但是用标配的车顶行李架放行李和露营装备就容易多了。同时后排座椅可以完全放平，在郊区玩耍也可以作为临时休息的地方。
家庭2
二手车型:宝来
当前型号:杰德
预算:30万元以内
Jedediah的昵称）
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家庭情况:受够了德系车的频繁保养。目前比较喜欢日系车，用起来比较顺手。大概四五十岁，喜欢大空间。经常出差，由于杰德底盘太低，通过性差，希望换一辆能走普通山路，日常使用的车辆。
推荐车型:本田冠道2017 240途博两驱尊享版
厂商指导价:26.38万元
皇冠路
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官道后排宽度接近1.6米，自然对中年人有吸引力。该车型搭载1.5T发动机，可提供193马力，243牛·米扭矩。采用CVT无级变速器，满足日常出行需求，乘坐舒适性极佳。冠道与地面的间隙为208 mm，所以跨过一些台阶或者经过一些崎岖的道路都不是问题。
家庭3
目前车型:丰田凯美瑞和雷克萨斯ES。
预算:40万左右。
凯美瑞
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家庭情况:凯美瑞是一辆多年的旧车，作为备用车。雷克萨斯主要是家里女主人用的。主持人和他二十多岁的儿子想买一辆SUV，旅行和日常使用。有许多泥泞的山路可供旅行。
推荐车型:丰田普拉多2016 2.7L自动标准版
厂商指导价:38.98万元
正所谓“路终必有路，路中必有普拉多”。全时四驱，双横臂独立前悬架，四连杆整体桥独立后悬架，最大马力163Ps，最大扭矩246n·m，虽然不能越野，但是上山下河基本没问题。油耗自然更高，但是你买这车又在乎什么油耗呢？
总结:国内大部分家庭喜欢在节假日去山里走走，所以通过性高，又能满足家庭需求的SUV自然受到大部分人的青睐。每个家庭的情况和需求都不一样，选车在所难免，不如留言释疑。