「新车资讯」续航680km，颜值爆表，福特Mustang Mach-E即将亮相

近日，据网上消息称，福特旗下首款纯电动车?Mustang?Mach-E将于即将开幕的北京车展首发亮相，新车前期将以进口形式引入国内销售，未来或在长安福特进行生产。下面跟小编一起来看看它有哪些值得关注的亮点吧！

外观方面，新车继承了原本属于Mustang的多种元素，其最具代表性的就是能够被点亮的奔马车标了。Mach-E虽然采用了电动车常见的封闭式格栅，但在前脸处还是设计了六边形的鲨鱼嘴，以避免整体造型过于突兀。狭长的大灯均采用了LED光源，三条竖状的LED日间行车灯带拥有浓郁的Mustang家族化设计风格。

Mustang?Mach-E的车身尺寸为4724/1880/1600mm（长/宽/高），达到了主流中型轿跑SUV的水平，但由于新车采用最新的纯电动平台打造，车轮的布置无需考虑发动机，因此其轴距达到了中大型SUV级别的2972mm。

Mach-E没有传统的门把手，所以它的车侧拥有四个按钮开关，按下之后车门会弹开一定的角度，以便乘客上车，车内的话仍然使用了机械式拉手，这个小创新让整车的科技感得到了一定的提升！

尾部的设计干练，丝毫没有累赘感。和Mustang相似的尾灯设计对得起它的称号，另外美国版的尾部转向灯也采用动态点亮的形式，再加上车身上全部采用的是Mustang的奔马车标，在一定程度上满足潜在用户的情怀诉求。

内饰方面，Mustang?Mach-E整体采用极简的设计风格，15.5英寸的中控屏幕也是目前福特车型中最大的屏幕，车机系统采用了福特最新的SYNC?4，支持OTA在线升级和无线CarPlay。再加上全液晶仪表盘设计，整体内饰看上去非常的科幻。

动力方面，目前所知Mustang?Mach-E将会推出五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。其中长续航全驱版，最大功率248kW，峰值扭矩565N·m；而GT性能版的最大功率将达到342kW，峰值扭矩达到830N·m。

据悉，Mustang?Mach-E的电池容量为75.7kW·h或98.8kW·h，根据官方数据，新车在EPA工况下续航里程为370km-480km，NEDC工况下最大续航里程将高达680km。

总结：

作为福特首款面向全球销售的纯电动车型，Mustang?Mach-E此前已经在北美引发大量关注，首发版在9天内就被预订一空。它在引进中国后，具体表现我们还需拭目以待。那么，对于福特Mustang?Mach-E，你怎么看呢？

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