800公里的高速,需要给自己准备什么?

有一次从东北的吉林市出发,先在武汉停了一下,呆了一天,然后去了深圳。车是斯巴鲁森林人的,2.0。出发前,换机油,检查轮胎。包括备胎。带上足够的钱,银行卡和现金。一箱红牛饮料和一箱矿泉水。没别的了。两个人一路换车,除了吃饭上厕所加油。很顺利。

我来回答这个问题。

我的家乡是河南省的一个小村庄,我在省内开车。回家一般是300到400公里。我没有不间断跑800公里的长跑经验,但我有过一天跑上千公里的经历。这里分享一下我的亲身经历。

去年过年后走亲戚走了200多公里,但是早上路上大雾和小雪,高速公路堵了。我别无选择,只能到下面去。走走停停,200公里路程三个多小时,终于到了。这是我这么多年开的最差的一次。中午吃完饭,开始赶回家。还好我是高速解封的,一个多小时就到家了。在家里收拾了一下,就马不停蹄的赶到郑州上班。一路上近400公里,一个人的旅途总是很无聊,不过还好有导航陪我解闷。

可能是导航不太愉快,也可能是起了个大早,开了很久的车,困得好几次差点睡着。时间紧迫,没有任何准备。路上几乎发生了一起严重的交通事故。也许我很幸运,但这只是一场虚惊。我差一点就到达了目的地。

经过这次长途驾驶,为以后跑高速提前做准备。不管是一个人还是两个人,都会提前购买相应的食物,提神抗疲劳的功能饮料等等。总结起来,一般有以下几点。

1.仔细检查车辆。出发前,一定要去专业的检测场所检查你的车,胎压和机油等。,消除安全隐患,做到心中有数。

2.能量充足。长途驾驶前一定要睡好觉,不要着急,保持旺盛的精力。这是一切的基础,只有这样才能保持安全驾驶。

3、提神功能饮料。长时间开车很容易导致视觉疲劳,尤其是一个人的时候。许多人可能通过吸烟来缓解疲劳。我自己不吸烟,我认为吸烟有害健康。最好准备一些功能性饮料。

4.适当休息一下。不管你准备得多么充分,你必须有适当的休息。事故往往在不经意间发生,一定不能掉以轻心,千万不要疲劳驾驶。在服务区休息二十分钟抵得上一包烟。

5,超赞的音乐。一个人开久了没人说话,就必须听点刺激的音乐提提神。这时候如果听一些舒缓的音乐,无异于慢性自杀。

这是我自己的建议,希望对你有帮助。

今年年初赶上集体返程,加起来大概1000公里。我从早上12开车到目的地。我一个人开了18小时,喝了两瓶红牛,去了两次服务区。一路狂奔,想想都是噩梦。Ps:是手动挡的车吗?

出发前到4s店检查车况。在高速公路上最讨厌的就是犯困。其他人都带红牛。我试过了,但是没用。我带了清凉油。困了就在眼皮、太阳穴、脖子后面擦。我能坚持一会儿,然后去服务区好好睡一觉。别的不说,800公里也不算长,一天很快就过去了。

800公里高速公路一般需要10小时,准备好以下几样东西:

第一,路上吃的食物。一、根据个人喜好,带上路上晚餐的小菜,如榨菜、辣椒酱、泡菜、萝卜干等。二是带个饼干、果脯等零食;第三是带点饮料。茶、红牛、咖啡等。

第二,准备小毛巾毯子。午饭后,在服务区休息。

第三,准备导航线。

第四,准备好自己喜欢的音乐。

最后祝你旅途愉快!

每年在广州长沙开会,加上到老家的100公里,基本是800公里。每个非节假日基本就是带一罐口香糖,一罐人参含片,六个董鹏或者红牛(这两个产品其实差不多,对我来说没用,就是心理安慰)。最重要的是带上足够的饮用水(我总是在出发前煮开水,泡茶,装瓶。节假日多带点零食,方便面,火腿,香肠,紫菜,虾(不管堵车不堵车,车上有热水,这四样货基本省心)。然后不要急着加油,不要超速,安全驾驶,牢记3秒主动安全驾驶规则(与前车保持至少3秒的距离),不要疲劳驾驶,每两个服务区休息一次,保证能安全到家!

要准备的东西:

1.这辆车没有毛病。离开前在4S商店检查一下。没有问题的话是免费的。请放心。

2.如遇前方不确定,油箱不得少于半箱油,即续航里程不得少于200 ~ 300公里,以防意外。

3.最多每100公里休息一次。如果60-70公里有服务区,就在一个服务区休息。感觉累了再开车。没必要。正常休息就好。一次65,438+00分钟就够了。如果开800公里,会很有精神,不会特别累。

4.今年11月往返2300公里的人给的建议,单程上海-河南,1150公里,就是这样,开下来不会觉得特别累。

音乐,水,随便找个人陪你。不要准备很多食物。真的没必要。公牛,咖啡,适量就好,其实是一种心理安慰,也不是很有用。按照我说的,基本不需要。

感觉你从来没有跑过高速公路。800公里只能算中长途,不能算长途,大概是10小时。没什么好准备的。准备一些食物和零食,防止开车时犯困。

根据你的问题,我需要提醒你:

1提前去车库验车。告诉机修工跑一段距离,机修工自然就明白该去哪里检查了。主要检查机油滤清器刹车片、轮胎底盘等。经检查,可以安全运行。

2提前做好路线图,从哪里上高速,从哪里下高速,需要从一条高速转到另一条吗?记住高速公路入口的名称,高速公路的编号(什么高速公路编号)和高速公路出口的名称。这些都是想着不要在高速公路上狂奔,稍微犹豫就错过了路口。在高速公路出口和岔路口前方至少5公里和2公里处,将会有路标。做好下一条路的准备,提前并入最右侧车道,通过500米标志后打右转向灯减速(先松开油门,自由滑行一定距离)。

一旦错过了路口,不要后悔。如果早下车,没关系,出了收费站再回头重新进收费站就行了;如果错过了路口,千万不要停车或倒车,太危险了,来不及了!继续开。如果有服务区,就进去。一般服务区都有掉头涵洞。如果你穿过涵洞,你会回到高速上。不进服务区也没关系。下一个出口出收费站就行了,掉头再上高速。这种情况是老司机经常遇到的,但是他们不能突然刹车,更不用说掉头,记住!记住!

高速行驶时,每隔两三个小时就要在服务区休息一下,去趟洗手间或者喝点水吃点东西,让眼睛和大脑得到休息。高速公路一般每50公里就有一个服务区(与地区发展有关,内陆沿海城市周边服务区密集,西北地区稀疏)。注意油量,根据你的距离,在高速公路上至少加一次油。我曾经上过G95张承高速,在张家口服务区没加过油。过了张家口,连续两次关闭服务区,油表不再显示剩余油。冰天雪地里一片漆黑,路况不熟。我能在哪里找到石油?当时我就满头大汗。幸运的是,我终于开到一个出口。出了收费站后,我关了发动机,走了很长一段路才找到一个加油站。深刻的教训!

5高速行驶时,紧跟车流速度,不要太慢,也不要超速太多;与前车保持距离,不要经常变道;变道时要提前打转向灯,逐步变道,不要突然变道。8秒10秒逐渐变道,给后车减速避让留有余地和时间;远离大货车,不要跟大货车,也不要让大货车跟着你;超车要明确果断,不要跟车超车,要等前车通过,然后留出空隙再超车,给自己留有避让的余地。夜间超车时,给大货车打个闪灯,货车表示让行就超车。特别注意前面大货车的车轮轨迹。如果卡车车轮行驶在车道旁边或压在车道上,司机可能会困倦和困惑。你要闪一下灯,提醒前面的货车司机,如果货车让开了,远离车道,说明司机清醒了再超车,否则不要超车;高速上,车速快,交通状况变化快。不要总是盯着前面。三个后视镜要轮流看后面的交通情况。超车时要保持匀速,尽量不要变道,让后车变道超车,给后车留出超车空间;高速公路上经常有路,路变窄了,变成单右车道或者单左车道,甚至变成对向车道。时刻注意路边的标志和减速标志,切记!记住!当对面交通繁忙时,尽量避开最左边的车道;遇车辆故障,停在应急车道,打开双闪,将红色三脚架放在车辆后方150米处的车道上。人们离开车辆,躲在高速护栏外,然后寻求帮助。

我能想到的就这些了。有点啰嗦。挑点有用的,老司机就走一圈。

亲身经历,从简单的喝水到吃饭,再到稍微经历一下喜马拉雅的故事,最后有一车有趣的人很重要,不然大家都睡了,神仙也扛不住。另外我推荐买个车载麦克风,下载k歌软件,在车上唱K,也很提神。简而言之,就是能让你产生大脑波动的东西。

开车的人都知道,路程不短,即使不堵车,有时也要十几八个小时,有的甚至更久。所以你首先要知道有没有等候区,有没有服务点。毕竟开车很无聊,很累,适当的休息是必不可少的。不要老是冲向目的地或者想比赛快一点,炫耀自己的技术。这些都不可取。因为这是一个关于人生的笑话,最后会不了了之,有的不仅害了自己还害了别人,所以开车根本不在乎你的速度是多少,什么时候到。最重要的是安全第一。