“神十入湘”|“神舟十号”有啥特别的？

12月20日，神舟十号载人飞船返回舱从北京运抵韶山，今后将长期借用给湖南，在韶山毛泽东同志纪念馆进行展览。神舟十号飞行任务实现了中国载人航天飞行任务的连战连捷，为载人航天工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号。

飞船“档案”

身高：约9米；体重：约8吨;腰围：最大直径2.8米；组成：推进舱、返回舱、轨道舱和附加段。

飞行速度：约每秒7.9公里，每小时飞行2.8万公里，每90分钟绕地球一圈。

飞行时间：在轨飞行15天，其中12天与天宫一号组成组合体飞行。

发射初始轨道：近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会对接；

轨道：距地约343公里的近圆轨道。

飞船意义

飞船承担了中国载人航天工程天地往返运输系统首次应用性飞行任务，圆满完成进驻天宫一号、飞船与天宫一号自动和手控交会对接、中国首次太空授课、中国首次航天器绕飞交会试验以及航天医学实验、技术试验等一系列太空活动。任务的成功完成，对发展我国外太空技术具有重要的意义。一是彰显我国载人航天重大技术进步。其对接机械装置、激光雷达具有国际先进水平，空间对接干净利落，解决了太空行走这一关键难题。同时也验证了核心系统完备可靠，载人航天的核心系统——如运载火箭、飞船、发射场、回收场、测控等都完备可靠。二是体现了关键技术自主创新的重要性。航天领域取得了多项突破，虽然中国载人航天起步比其他航天强国晚，但走的是自己的路，将关键技术牢牢掌握在自己手中，使我国成为了继美、俄之后的又一太空强国。三是对我国的产业结构优化产生正面影响。航天技术，特别是载人航天技术要求高，门槛高，涉及下游精密仪器、电子、新型材料、新型燃料、自动控制等产业领域。

“神十”“兄弟姐妹”多

神舟一号飞船：1999年11月在酒泉卫星发射中心发射升空，是中国载人航天工程的首次飞行。

神舟二号飞船：2001年1月在酒泉卫星发射中心发射升空，标志着我国载人航天事业取得了新进展。

神舟三号飞船：2002年3月在酒泉卫星发射中心发射升空，完成了预定的全部科学试验和探测任务，为把中国的航天员送上太空打下了坚定的基础。

神舟四号飞船：2002年12月在酒泉卫星发射中心发射升空，其配置、功能及技术状态与载人飞船完全一致。在轨飞行期间，船上各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量宝贵的飞行试验数据和科学资料。

神舟五号飞船：2003年10月15日，航天员杨利伟搭乘“神五”由长征二号F运载火箭发射升空，在轨飞行14圈，历时21小时23分，顺利完成各项预定操做任务后，安全返回主着陆场。标志着我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，实现了中华民族千年飞天的梦想。

神舟六号飞船：2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜搭乘“神六”由长征二号F运载火箭发射升空，实现了多人多天飞行并安全返回主着陆场。

神舟七号飞船：2008年9月25日，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏搭乘“神七”由长征二号F运载火箭发射升空，翟志刚成功实施我国首次空间出舱活动。标志着我国成为世界上第三个独立掌握空间出舱关键技术的国家。

神舟八号飞船：2011年9月29日和11月1日，分别在酒泉卫星发射中心成功发射了天宫一号目标飞行器与“神八”。“天宫一号”与“神八”先后进行两次空间交会对接试验，标志着我国空间交会对接技术取得重大突破。

神舟九号飞船：2012年6月16日，航天员景海鹏、刘旺、刘洋（女）搭乘“神九”由长征二号F运载火箭发射升空。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务的圆满成功，标志着我国载人航天工程第二步战略目标取得了具有决定性意义的重要进展。此次任务也使得刘洋成为我国首位进入太空的女航天员。

神舟十一号飞船：2016年10月17日，航天员景海鹏、陈冬搭乘“神十一”由长征二号F运载火箭发射升空。10月19日，飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接，首次实现了我国航天员中期在轨驻留。

（徐运源整理）