捷克L39教练机装备了哪些动力装置？

捷克L39教练机的动力装置：L-39采用了耗油率低的AL-25TL涡轮风扇发动机。该机进气口位置较高，有防护装置，增强了抗外来物撞击的能力。AL-25TL双转子涡轮风扇发动机最大静推力为1687千牛。

发动机装备有应急备份的液压机械控制系统，通过4个铰接点与机身结构相连，在后机身拆开后可快速拆卸。

该发动机在地面时由空气涡轮起动机起动，其压缩空气由辅助动力装置供给。在空中发动机由辅助动力装置，也可自行再起动。AL-25TL风扇发动机的函道比为2，耗油率是569千克/千牛·小时。

L-39易于操纵，在轻型螺旋桨飞机上受过基础训练的飞行学员可直接驾驶L-39，这是L-39的一大优点。

L-39在恶劣的气候或高温多尘等环境中都能保持其良好的性能。总的来说，该机可靠性高、易于维护、便于保养，有较长的服役寿命。