核动力飞船真的不能被制造出来吗?

按照规划,到2020年,长征系列主流运载火箭达到国际一流水平,同时面向全球提供多样化的商业发射服务。其中,低成本中型运载火箭长征八号(见上图)实现首飞,在役火箭实施智能化改造,商业固体运载火箭与液体运载火箭可为用户提供“太空顺风车”“太空班车”“VIP专车”等商业发射服务。

2025年前后,中国可重复使用的亚轨道运载器研制成功,亚轨道太空旅游成为现实。目前我国已明确了发展升力体式重复使用运载器“三步走”的发展思路。可重复使用运载器技术代表着世界科技前沿,可带动先进材料、先进制造、控制、气动等学科的基础理论研究和技术创新,同时其应用前景极为广阔。同时,中国空射运载火箭将快速发射能力提升到小时级,智能化低温上面级投入使用,运载火箭将有力支撑空间重大基础设施建设、空间站运营维护、无人月球科考站建设,商业航天建成集地面体验、商业发射、太空旅游、轨道服务为一体的系统体系。

到2030年前后,长征九号重型运载火箭将实现首飞,不但为中国载人登月项目提供支持,并可实现火星采样返回。同时,以火箭发动机为动力的两级完全重复使用运载器研制成功,火箭型谱更加完善,航天运输系统水平和能力进入世界航天强国行列。

到2030年前后,长征九号重型运载火箭将实现首飞,不但为中国载人登月项目提供支持,并可实现火星采样返回。同时,以火箭发动机为动力的两级完全重复使用运载器研制成功,火箭型谱更加完善,航天运输系统水平和能力进入世界航天强国行列。