印度火车脱轨事故为何会频频发生？

据报道，印度那格浦尔至孟买火车29日早晨在马哈拉施特拉邦卡扬脱轨，截至目前已造成多人受伤，此次事故是印度近10天发生的第四起脱轨事故，一时间印度火车频发的脱轨事故引发关注。

报道称半个多世纪以来，印度一直是拥有世界上最大、最繁忙的铁路系统的国家之一，但是对于国际社会而言，印度火车的“鼎鼎大名”却不是它的规模，而是此起彼伏的大小事故，提到印度，绝大多数人脑海中就会浮现列车碰撞或者脱轨的景象。

印度铁道部方面有数据显示，过去5年，印度铁路每百万公里仅有0.2次列车事故，这比瑞典、比利时、澳大利亚等发达国家的情况都要乐观，然后又媒体指出印度铁道部公布的这一数据并不属实，印度铁路事故远比铁道部公布的情况严重。

据悉印度教授表示，印度的铁路状况非常糟糕，列车养护、维修服务做得很差，火车站信号系统早已过时，现代化铁路技术也跟不上要求，印度每年维修的铁道线仅2000公里，离实际需求的4500公里还差很远。

业内人士表示，此外过去几年里，因商业需求，印度铁道部只是一味地增加列车数量，而忽视了对铁路进行维修，印度铁道库存里也没有足够多的用于检查轨道缺陷的超声波探伤设备，应该在更新技术的同时淘汰老化设备，专注养护和维修，只有这样才能减少火车事故的发生。