台铁事故列车行车记录仪找到，事情的后续是怎么样的？

现在已经造成了51人死亡了，死伤总人数已经超过了200人。赔偿方案也已经出来了，因这件事情死亡的人大约能得到540万新台币，换算成人民币也就是124万元。

导致这场台铁事故的直接原因是因为和一辆大卡车相撞。

这次事故的直接原因是台湾省的铁路与一辆大货车相撞，直接导致了脱轨，从而发生了这次惨重的事故。对于大多数人来说，他们可能根本没有想到自己有一天会因为坐地铁而发生这种事。这也可以从另一个层面告诉我们，台湾省的一些基础设施建设存在非常严重的安全隐患和问题，这也需要台湾省及时进行相对应的调整和修缮。

事故发生地是台湾省的台铁泰鲁阁号408次列车，这列车当时正经过一个路段。这时，一名48岁的工程车司机所驾驶的卡车因没有拉手刹而从边坡滑下，来到轨道上。导致列车与工程车辆相撞。造成了巨大的事故和灾难。伤亡总数已超过200人。与该工程车相撞的第一、二节车厢，伤亡人员情况相对轻微，最严重的是第三节车厢，包括6、7、8节车厢，由于前后撞击，卡在隧道内，在隧道内变形，造成人员伤亡惨重，所以这几节车厢也是伤亡人数最多的。

此次事故的赔偿方案也已经出来了。

此次事件的赔偿方案已经出来了，估计每一个因此次事件死亡的人都将获得540万新台币的赔偿金额，相当于124万元人民币的赔偿。这些补偿还包括相关的抚慰金，总计新台币105，000元。此外，在这次事件中，受重伤或轻伤的人也将获得不同程度的赔偿和救助资金。

工程车司机李某身上的谜团重重。

至于肇事工程车司机李某，他身上仍还有很多谜团。此前有报道称，他当时正独自驾驶工程车行驶在事故发生的道路上，但网友发布的照片上显示，在事故发生20分钟后，司机李某正和另一名男子站在山坡上观看。由此可见，当时的李某绝对不是一个人。那么，他旁边的人和火车出轨事故有什么联系吗？在4月4日接受媒体采访时，李某表示将对事故负责，并向其家人致以诚挚的歉意。

不得不说这是台湾省近年来最大的交通事故，同时也反映了台湾交通部门存在着很严重的问题。譬如：为什么这辆工程车不拉手刹出现在事故发生的道路上？铁路调度中心对铁路轨道掌握的怎么样？这都需要台湾省有关部门在事故发生后进行认真反思和改进的。