苏伊士运河被堵的损失究竟有多大？损失将由谁来赔偿？

大家知道世界上有一些河叫运河，运河可以是在内陆开凿的，也可以是国际通行的，通行的虽然说是通行的，但是你要从他那过路的话，是需要收费的，而且收费看起来好像还不便宜。世界上的运河就那么几条，有名有姓的你能数出来超过5个，算你赢。反正我就知道三个，不要嘲笑我，我知道我国的京杭大运河，这是个内陆运河，然后就是巴拿马运河和苏伊士运河，这两条运河都是国际通行的运河。

要说运河啊，平时很顺畅，你给了这条运河归属国一些过路费，然后从这条运河过去，多好。但是有时候有一些船非常大，装的货物非常多，要是运河再稍微狭窄一点，稍微一个操作不当，就可能导致运输船在运河搁浅。

你知道一条运输船在运河搁浅的话，会出现什么样的问题吗？这问题可大了，因为在国际上就那么几条运河，一个国家和另一个国家进行贸易，走海上去另一个国家的话，很可能就会从你这个运河过，但是如果你这个运河上有一条船搁浅了，横亘在运河之上，别家运输船想要在你这里经过，还怎么过得去。过不去只有两种结果，要不你就等着，等到它不再搁浅，要不你就只能绕道，然后你再过去。等和绕道，都是耗费成本的，不管是时间成本还是各种成本。可以说堵塞一天，可能运河所在的国家会损失，运输船公司可能会损失，交易双方也可能都会面临损失，这是一个多输的局面啊。

一、苏伊士运河被堵的损失究竟有多大，将会由谁来赔偿：

有一艘船还真的在苏伊士运河搁浅了，不管是搁浅的船只，还是它阻挡的船只都会损失，毕竟这些船都是有运输任务是要签合同的，延迟交货都是要赔偿的。这都搁浅船只有人算过账，一天可能会损失6万美元不止。

而苏伊士运河本身是收费的运河，你每一艘货轮经过都可能会收几十万美元，你想想苏伊士运河的损失有多大，有人算过，苏伊士运河停航每个小时世界经济损失的金额就达到了4亿美元。

二、总结：

希望在不久之后苏伊士运河能够顺利通航，建议苏伊士运河再开凿的宽一点，最好宽到能让船只转个圈都能很顺利，那么这个搁浅的可能性将会大大减少了。希望以后世界贸易可以公平，畅通无阻。