蟹工船的新奇信息
类型:小说
地区:日本
作者:小林多喜二无法忍受监工的残酷迫害，于是蟹工们终于联合起来，痛打船长和工头，举行罢工。虽然斗争因为日本海军的镇压而失败，但他们并没有气馁。总结教训后，他们秘密策划了第二次袭击。
小说真实地揭示了渔业资本家和反动军队对渔民的剥削和压迫的残酷本质，正确地展现了日本工人阶级从自发反抗到自觉斗争的发展过程。它是日本现代文学史上的杰出作品之一。小林多喜二(1903-1933)，别号向，堀江英介，伊藤忠司，贫苦农民出身，日本无产阶级作家，日本无产阶级文学运动领袖之一。
1924年，小林多喜二和他的朋友创办了《光明》杂志。
1927年加入“工农艺术家联盟”，任小樽支部主任。
1931年加入日本* * *制作党。
1933被抓，折磨致死。
详见词条“小林多喜二”。
相关作品:零食店和腊月前1927。
杀狗1928-1929雪林，野外高手
1928年3月15日+0930年后，奴摩村和为党而活的人们早在65438年+0930年初，夏衍就以若琴的笔名在《拓荒者》第一期上发表了大约，这可能是中国文坛上最早的对日本革命作家小林多喜二的评论。文章写道:“如果有人问:最近日本无产阶级文学的代表作是什么？那么我们可以毫不犹豫地回答:是《1928年3月15日》的作者小林多喜二的《蟹工船》。”文末还特别强调:“可以大胆推荐《蟹工船》是比勒陀利亚文学的杰作。”
小林多喜二代表作《蟹工船》发布于1929年3月。起初在《战旗》杂志上连载，同年9月出版。
1930年春，鲁迅主编的《文艺研究》第一期(1930年2月5日出版)刊登了《蟹工船》的出版启事:“日本文学迄今在无产阶级方面的最大成就，就是大家公认的这艘小林多喜二的《蟹工船》。在描写为帝国主义服务的《蟹工船》里，渔夫被绑在栏杆上。这艘工人船致力于自己的利益，宁愿牺牲另一艘寻求帮助的工人船的数百条生命。这悲伤的一幕以惊心动魄的方式展现了两个阶级的对立。”
1930年4月，陈望道等人主持的大江书店出版了潘念之译的《蟹工船》，但不久即被国民党反动当局以“普通文艺”的罪名查禁。
中国版《蟹工船》的封面是紫褐色，高耸的烟囱，挺拔的水塔，一望无际的厂房。构图雄浑独特。全书近200页，用轻量的道光纸印刷，书籍相当不错。这本“禁书”最有价值的是，它的卷首有小林多喜二专门为中文翻译写的序言。
《蟹工船》的出版在中国的阅读界产生了积极而热烈的影响。王于3、4月间在《现代小说》杂志上发表《小林多喜二的终结》，并获评和推荐。《中国新书月刊》等刊物也发表了评论文章。中国的许多作家也热衷于翻译和介绍小林多喜二的作品。比如郭沫若翻译的《为了国民》(发表于日本短篇小说集，商务印书馆，3月第一版，1935)。
致中国读者。
小林多喜二为中译本写了序言，全文如下:
中国Protetaglia英雄的崛起是如何为日本Protetaglia增加勇气的？想到《蟹工船》在潘念之同志的光荣努力下，在这个英雄的中国无产阶级中读完了，我非常激动。这部作品所采用的事实，和日本的一样，可能和中国的无产阶级关系很浅。但是，如果《蟹工船》底层的原始压榨和俘虏劳动被极度虐待，中国无产阶级底层被各种帝国主义者的锁链束缚，被迫虐待到动物线以下的现状，难道不可能吗？有可能！那么，这种贫弱的工作，虽然贫弱，却必须成为一种力量。我坚信这一点。
哦，中国的朋友们，我祝你们永远健康和光明！
给你一个坚定的握手！
1929年12月7日
小林多喜二
这篇简洁而深刻的序言，不仅是伟大的日本军人、作家送给日本读者的珍贵礼物，也是中日文化交流史上极具意义的一页。在这篇短短的序言中，它包含着多么丰富的革命友谊，寄托着多么殷切真诚的希望，真实而感人地表达了这位日本人民的优秀儿子对中国无产阶级革命事业的真诚祝愿。《蟹工船》里的工人都是在北海道被迫背井离乡以求生存的农民，而驾驶蟹工船“博光”号到堪察加半岛捕捞螃蟹然后加工成罐头的工人则是小林多喜二一家的缩影。
小林多喜二之所以能生动地描述工人的苦难，是他家庭的缩影。小林，1903出生于秋田县的一个贫苦农民家庭，曾经为了生存而离家前往北海道。在陡坡上推独轮车的父母，在火山灰工厂干活、捡煤渣的姐妹，和周围的劳动者、农民一样，即使努力也无法改善自己的处境。
小说描写在帝国主义列强和资本家的压迫下，虽然努力工作，却得到低薪的工人。在资本家越来越大的压力下，为了争取他们应有的待遇，他们联合起来反抗压迫。小林多喜二向与他生活在同一时代的所有日本人揭露了资本家对工人的虐待和压迫，以及本应保护人民的军队与资本家勾结的真相。
看过小说的人都很讨厌浅川，那个对蟹船上的工人施以私刑的监工。小林多喜二能把家庭的痛苦和无产阶级的悲哀看作自己的痛苦，并通过小说生动地表达这种痛苦，是因为他成长的环境为他提供了生动的素材。
《蟹工船》是小林多喜二查阅大量资料后写成的杰作。描写了北海道工人的生活，北洋水产公司对工人的压迫。在他的作品中，小林多喜二参考了渔民、小樽海员工会成员、函馆工会成员、小樽商业高中校友的证词以及他个人调查获得的信息，从而使《螃蟹工艺》变得极其现实。
日本诗人景岛乐·土井说:“每次重读《蟹工船》，都会发现一些以前没有注意到的情节。在表达方式上也是如此。比如在描写北方寒冷天气下的雨时，他写了‘雨如纳豆抽丝’，这既是他深厚的文学功底，也是他生动的比喻，而且他用这个比喻写出了活着的感觉，活着的感觉，甚至是工人的汗水，非常写实。”
确实如此。对小林多喜二来说，北方的寒冷对他来说绝不是遥不可及的。“劳动者对生活的感受，对生活的感受”让他感同身受。去世前，他一定经常想到父母在农闲时推着板车养家糊口的艰辛。在陡峭的山坡上，父母边跑边刹车的场景一定让他刻骨铭心，多喜儿把对父母的感情转移到了同样在北海道幸存的工人身上。为什么小林多喜二的代表作《蟹工船》又火了？
这不是上个世纪，现在的日本孩子因为动漫和电子游戏找不到北了。今年以来，日本无产阶级经典小说《蟹工船》突然走红，累计销量突破百万大关。图书业内人士异口同声地说:“这恐怕是连已故作者小林多喜二做梦也没想到的怪事！”
小林多喜二代表作《蟹工船》发表于1929，四年后在东京筑地被警察殴打致死。恰巧今年是他逝世75周年。此外，年初的主要报纸《每日新闻》发表了著名文学评论家高桥元一郎等人的谈话，使舆论聚焦于无产阶级作家小林多喜二。高桥说:“我让很多同学看了之后，竟然得到了一个* * *声。现在日本社会的贫民阶层很像当时蟹工船被压榨剥削的情况。”
《蟹工船》描写了失业工人、破产农民、贫困学生和14、15岁的童工，长期被蟹工船“博光丸”所诱骗雇佣，从事最原始、落后、最艰苦的捕蟹工作。受不了主管的残酷迫害，他们终于联合起来罢工，痛打了队长和工头。虽然因为日本海军的压制，斗争失败了，但是蟹工们并没有气馁。总结教训后，他们又秘密策划了第二次打击。小说揭示了渔业资本家和反动军队残酷剥削渔民的本质，生动地展现了日本工人阶级从自发反抗到自觉斗争的发展过程，是日本现代文学史上的无产阶级启蒙作品。
据日本官方统计，年收入200万日元以下的青壮年多达2000万人，而收入654.38+20万日元的国民则可以免交所得税。因此，日本社会将这些低收入人群称为“新穷人”。根据书店的调查，买《蟹工船》的读者恰恰是这个阶层的人。此外，《蟹工船》还有漫画书阅读器。一位年轻的读者曾告诉我:“日本的业主不想雇佣正式工，因为他们要支付医疗保险和住房补贴。还不如赶紧招临时工，不用交医保和住房补贴，随时可以被开除。如果看你不顺眼，第二天可以不来。比起临时工，其实业主最喜欢小时工，看你胆子大。反正你打不过他，你的命全在他手里，跟蟹船的监工一样！”
日本近几年流行的一个词是“precario”，意思是“不稳定”。根据日本内阁府公布的劳动人口数字，临时工已经占据了整个劳动力的三分之一。换句话说，三分之一的劳动力处于不稳定状态，对社会有很大的不满。
几周前，东京秋叶原爆发了一场凶残的暴乱。一名25岁的犯人在路边刺伤无辜的行人，导致7人死亡，10人受伤。这名男囚犯名叫加藤，是一家汽车配件厂的临时工。从警方公布的讯问来看，他平时对工厂怀恨在心，而自己偏执的“宅男”爱好，又让他的私人怨恨一下子发泄到了社会上，开始了对社会最变态最野蛮的报复。日媒惊呼，面对这些“新穷人”，他们再也无法清醒。“蟹工船”的流行，隐藏着前所未有的社会危机。一个无法用图书市场的疯狂销售来解释的无产阶级，其实是一个伪命题。小林多喜二的小说目前之所以受欢迎，最大的原因是“新穷人”找到了一面反映他们贫穷的镜子，仅此而已。当代日本毕竟不同于蟹工船生活的时代，日本政府已经对贫富差距越来越大提出了警告。(毛丹青)
来源:北京晚报编辑:俞越2008年8月4日，《日本经济新闻》报道称，日本* * *制作党主席石井一夫表示，《蟹工船》一书在年轻人中很受欢迎，使他们对马克思主义有了新的认识。日本* * *制作党的宣传资料这样分析，说有些年轻人不管怎么工作都看不到未来。他们以前认为责任在自己，现在开始意识到这其实是政治体制的责任，必须改变当前的政治局面。
根据《日本经济新闻》的报道，日本* * *产党的新党员人数正在急剧增加，尤其是年轻党员的增加。党员人口在1990年达到50万后开始减少，10年来一直徘徊在40万左右。但自2007年9月日本共产党中央委员会召开五中全会以来，已有约9000人入党。有趣的是，新党成员中有20%的人年龄在30岁以下。
小说的流行在70多年前掀起了一股重温小林多喜二和无产阶级文学运动的热潮。但也有学者认为，这只是出版商发财的机会。蟹工船里的奋斗故事，在今天的日本已经无法重演。几十年来，日本的工会成员数量一直在下降，只有少数选民支持左派政党。
早稻田大学教授HirokazuToeda说:“年轻人很容易对小说中自己的处境产生共鸣和联想，但这种共鸣是零星的。我不认为这会导致有组织的运动。”
年轻人追求它
《蟹工船》被日本当局认为是对天皇的不敬，于是该书被涂抹删除，后被列为禁书。
1953年，《蟹工船》在日本首次以平装书的形式出版，年销量5000本，之后很长一段时间从书店消失。
直到5438年6月+2008年10月，这部经典小说突然走红。据出版社Shin cho sha称，该书目前的累计销量已超过50万册。据日本《读卖新闻》报道，购买该书的读者中，近八成已成为年轻人。
《卫报》指出，对于日本这样一个长期沉浸在动漫和电子游戏中的文化市场来说，年轻人对《蟹工船》这样严肃的文学作品感兴趣，实在是凤毛麟角。深层次的原因大概是因为日本经济不景气，这部作品激起了社会底层劳动穷人的* * *吧。