中国人民解放军是怎样解放大陈岛的？

一江山岛战役结束后，大陈岛的门户便打开了，解放军下一步就是如何攻占大陈岛。

出于切断大陈岛与台湾间海上运输交通的战略考虑，华东海军鱼雷快艇第三十一大队159、160艇和第四十一大队175、178艇，奉命在头门山岛与东矶列岛之间的五屿棚处待机，准备偷袭国民党的海军舰船。

某日3时15分，高岛的雷达站发现有两个舰影游出大陈岛东口，并往台湾方向驶去。一直待机的4艘鱼雷快艇接到命令，在岸上雷达引导下快速出击。

4时30分，快艇编队在大陈岛以东海面发现缓慢航行的敌舰，前导为永字号扫雷舰，后续为宝应号炮舰。

宝应号是民国初年下水的老式护卫舰，海军界习惯地称之为马达炮艇，这种老式军舰也被派到前线执行长途运输任务，真是令人费解。

解放军的快艇在靠近敌舰的过程中，中队指挥195艇和160艇攻击宝应号，175、178艇协助进攻，准备重创敌人的舰队。

和敌人相距3海里时，敌人发现受到解放军鱼雷快艇的火力阻击，便边射击边向外海逃窜，试图摆脱解放军鱼雷快艇的追击。

解放军的快艇编队紧紧地跟在敌人舰艇的后面，一直追到大陈岛的东南外海，高岛雷达站监测此时距离目标超过30余海里，雷达失去了控制，快艇完全靠目视追踪搜索敌人的舰艇。

4时47分，解放军的快艇和敌舰只相距3链，159艇迅速占领有利阵位，快速发射鱼雷两枚，一枚击中宝应号舰的尾部。其它3艘快艇在20秒钟内连续发射鱼雷6枚，可惜却没有准确击中目标，完成任务后就迅速返航了。

宝应号炮舰受到重创失去动力，在外海漂浮无援，用无线电发出求救信号。在黎明前，援救船只赶到，欲拖回台湾，因伤势过重沉没在大陈港内。

这次战斗，鱼雷快艇从发现目标到向敌人发起突然进攻，然后快速撤离，前后只用1小时30分，再次显示了鱼雷快艇作战的特点：利用夜幕掩护，在岸上雷达引导下高速接敌，发射鱼雷击中目标后迅速撤回。

这一仗与击沉太平、洞庭号战斗的区别在于，前两次战斗都是在对方毫无准备的情况下发射鱼雷，这次是敌人有所防备的情况下进攻的，但舰型短小，增加了鱼雷攻击的难度。

另外，前两次战斗都是鱼雷快艇对单舰发起攻击，这次面对的是敌人双舰编队，对方互相支援的交叉火力网增加了鱼雷快艇攻击的冒险性。

175、178艇为新式K-123型鱼雷快艇，艇上装有雷达，尽管这种雷达测距有限，受气候和海情影响较大，但毕竟在武器装备上前进了一步。

鱼雷快艇自身可以在夜间航行时搜索目标，得到了一次实战尝试，并为以后海战积累了宝贵经验。两艇主动配合，159艇攻击目标，逼迫敌方顾此失彼，防不胜防，给159艇占领有利阵位创造了条件。

经验证明，鱼雷快艇攻击有防备的目标，最好有主攻和助攻相配合，数艇协同作战效果更佳。从这个意义上说，鱼雷快艇之间协同作战获得首次成功，作用和影响不亚于前两次战斗。

当然，和所有的战斗一样，成功背后也存在不足，更有许多经验需要总结。159艇首发命中后，宝应号当即失去机动，此时编队尚有6枚鱼雷没有发射，完全具备击沉宝应号的能力，然而结果却没有击中目标，实在可惜。

寻找其中的原因，主要在于各鱼雷快艇之间发射鱼雷的间隔时间太短了，未能占领最有利发射阵位便仓促发射鱼雷。群起而攻之，放完鱼雷又一窝蜂撤退，根本谈不上什么战术。

各鱼雷快艇之间混乱拥挤，159艇撤出战斗时正好从178艇发射鱼雷的射程内通过，所幸没被击中，如果击中岂不让敌人笑话。

综上原因，也可以看出为什么对这次胜利的宣传力度不如前两次。

但不管怎么说，这一仗对和平解放大陈岛起到了推动的作用。作为浙东海战的最后一役，也给解放浙江沿海岛屿战斗画上一个圆满的句号。