记录新中国成立以来我国铁路发展的几个大事件 - 百度

1、中国第一台电力机车制造

中国铁路电力机车的研制始于1958年，当时试制出引燃管式第一台电力机车。1965年开始试用硅整流器代替引燃管，又经不断改进，制成韶山型电力机车。

2、中国第一条电气化铁路

中国第一条电气化铁路是陕西宝鸡到四川成都的宝成铁路。铁路全长676公里，电气化改造工程于1958年6月动工，1975年7月1日完工，全线正式通车。

3、中国第一条新建铁路

新中国成立后新建的第一条铁路是西起成都、东到重庆的成渝铁路。这条铁路全长505公里，1950年6月开工，1952年7月1日全线通车。铁路的修建完全采用国产器材，从而结束了中国没有一条铁路不是向外国借款、向外国购买材料建筑而成的历史。

4、中国第一条复线电气化铁路

中国第一条复线电气化铁路是东起石家庄市，西至太原市的石太线。铁路全长235公里，1974年10月动工，1982年9月29日全线正式通车。

5、中国第一条中外合资铁路

1993年3月，中国第一条中外合资铁路－－深圳平（湖）南（头）铁路建成通车。平南铁路东起广（州）深（圳）铁路的平湖车站，西到深圳市南头镇，连接蛇口、赤湾、妈湾三大港口，全长50．2公里。

6、中国第一条技术先进的现代化铁路

中国第一条技术先进的现代化铁路－－大秦铁路，于1992年12月21日全部建成通车。大（同）秦（皇岛）铁路全长653公里，1985年1月开工兴建，是中国第一条技术先进的双线电气化万吨重载单元运煤专用铁路，也是世界上载重量最大的铁路。该铁路聚集着国际上70年代末、80年代初的许多先进技术。

7、1997年4月1日零时第一次大提速。首次开行了快速列车和夕发朝至列车78组，特快列车40组，京广京沪京哈三大干线最高时速达140公里。全国客车平均时速由1993年初48.1公里提到54.9公里。

8、1998年10月1日零时第二次大提速，广深快速列车最高时速达200公里，非提速区段快速列车最高120公里，特快最高140公里：提升了普铁档次，全国铁路平均速度达57km。

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凤凰网——60年中国铁路发展大事记