ofo倒闭了,你们的99元押金退回来了吗?
当年我骑ofo的时候,发现好多坏车没人处理,任其自然的扔在哪里,开始我还以为是ofo钱多,到后期觉得不是那么回事。我认为这个公司高层根本不在乎,要么就是风险投资的钱多的。总之就是这些人根本不在乎风险投资人的利益。
有一次ofo胡乱扣费,我找他们在线客服,问了半天没人理,这不合乎常理,好不容易有人回答了,已经半小时后了。
处理完费用后,我问了一句:“你们客服是不是没几个人了”?,客服说:“咨询的人多,抱歉”。
因为原来都是很快答复,我又问你们是不是快倒闭了。对方没有很快回复。我就退出了聊天。
到了月末我赶紧把押金退了,过了半个月,我的押金退了出来。
在后来ofo倒闭了。
其实很多时候,任何事情的发展都会有蛛丝马迹的现象,只是我们大部分看不出来。能看出来是幸运的。
曾经在***享单车领域有一个王者,那就是ofo。在前两年它在市场上的占有率超过了摩拜以及哈罗,在国外也曾出现过身影,引起一阵热议。但物是人非,现在ofo倒闭了,那么大家的押金退回来没有?反正我的是没有。
ofo去哪儿了?
现在ofo公司的已经人去楼空了,不管是在官网还是APP等地方都已经没有ofo的身影了,曾经在公路上随处可见的小黄车现在也是不见踪影了,那么ofo公司的去哪里了呢?
何时才能拿到钱?用户们最关心的一个问题就是什么时候能够拿到押金,很多人在ofo中还保留着押金,从99元到299元不等,因为联系不上ofo的负责人,所以很多人的押金想要退回来非常的困难。根据8月1号的数据,在小黄车APP上申请退款额度人数已经超过了1667万,也就意味着ofo现在的债款或许已经达到20亿了。
截至8月1日数据显示,在小黄车APP上排队等待退款的用户已超过1667万。即便是按99元最低押金金额计算,ofo待付的债务已多达16亿元。在去年的时候也是有媒体统计过,ofo每天退款的用户在3000人左右,因此等到最后一人拿到押金的话最少也是要在15年了,但是最近很多网友都表明ofo每天退款的人数在减少,何时能够拿到钱也不好说。
你的钱还要得回吗?
根据目前的情况来看,恐怕堪忧了,法院现在已经对于ofo的创始人戴威进行限制消费了,传唤的次数也有35次,但是他却没有任何解决ofo困境的办法。曾经ofo也是出过一些解决的方针,公众号推广,销售车身等等,但是都没有效果。现在的ofo APP也是变成了返利网,在里面买上万的东西你的押金才能够退的回来,因此我们的退押金之路也是遥遥无期。
押金退款排队中,是13888888号,看来是要到猴年马月了。每隔几天打开ofo的APP,关注一下自己的押金退款进度,已经成为日常的生活习惯。
有网友调侃到:全世界没有一家公司比ofo拥有更多的债主。
但是最近发现,ofo没有任何征兆的凭空消失了,而ofo的总部也已经人去楼空,新闻上说倒闭了。大街上只剩下美团的摩拜跟阿里的哈罗了。
想当年,ofo横空出世。***享经济的引领者,***享单车的开辟者,落的如今的后果不禁引人唏嘘。
有媒体通过实测发现,ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右,至今仍拖欠超过1500万用户押金。照此推算,全部退完押金还需要12.1年。所以我也不抱希望了。
据说2016-2017年,***享单车最火热的时候,当时戴威凭借着ofo获得了8轮融资,累计金额超过150亿,投资人既有阿里巴巴、滴滴打车等巨头,也有风投公司,如今ofo倒闭投资人投入的150亿元肯定问是打水漂了。觉得我的99元久有点小巫见大巫了。
对于退款押金,有些人在坚持,有些人已经放弃,算是为ofo理想买单了,毕竟曾经创造了辉煌的奇迹。
ofo的押金我是去年12月申请的,不管它了。100块钱捡一年易拉罐也挣回来了。只是觉得挺可惜的,放弃了这么大的市场。现在坚持下来的小蓝、滴滴、美团,虽然都有实力企业背书,但都在辛勤耕耘,暂时还找不到赢利点。ofo当年急于套现也可以理解,毕竟把钱拿到手更安全。
还没有,等待中
有点庆幸自己交的是99的押金,不是后面199的押金。前几天还打开看了,说押金可以转换成购买东西提现,想着反正排队也不知道猴年马月,就改成购物提现,改了之后才发现是个大坑,购买几百才能提现几毛钱,那也不知道何年何月才能提完99元,再说这购物提现还不如我自己通过返利网返利,可能钱还回来的快。就当99元做善事了。