AMT半自动是什么意思？

At:自动变速器自动变速器

mt和at的区别明显吗？

手自一体:集成手动/自动变速器

目前，手动/自动变速器主要有四种不同的形式:第一种是在传统自动变速器技术的基础上，增加了电子和液压控制装置，允许手动换档；第二种是CVT变速器，人为将无级变速器分成几个区域，允许手动换挡；三是以手动变速箱为基础，将离合器的自动控制与电液顺序换挡相结合；第四种是DSG直接换档变速器。还有手动+自动，就是普通“H”挡模式的手动挡和自动离合结合，也可以叫半自动。

Amt:机械式自动变速器(机械式自动变速器)

它是在手动变速箱的基础上开发的，保留了原手动变速箱的换挡机构和离合器。操作手动变速器需要踩下离合器，选择合适的档位，而AMT是由电脑控制的自动操作机构完成的。AMT的核心技术是微机控制，电子技术的水平和质量直接决定了AMT的性能和运行质量。

AMT的缺点:由于档位挂档，乘坐舒适性不如普通at液力挂档，限制了其在高端豪华车上的应用。另外和MT一样，控制油门和离合器需要很高的熟练程度，做不好会出现换挡抖动(尤其是低速)和坡起打滑等现象。因此，AMT对计算机的控制能力要求很高，需要安装起步辅助装置(HSA)。但AMT在高性能车、普通车、商用车等方面都会有广阔的前景。

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