石家庄市地铁规划怎么又两个版本，到底哪个是最后版本？

截止目前（2012年8月前），国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目，还在等待期。石家庄地铁项目何时开工尚无定数。石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。

石家庄地铁规划图朝令夕改已成常态：哪个是最新版本要看最后发布日期，其实石家庄市地铁规划的11年里已经有5个大幅修订的版本，其中的微调更是不计其数。

就在2012年5月，最近版的石家庄市城市轨道规划版图：《石家庄市城市轨道交通建设规划（2012-2020）通过国家住建部专家审查，标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序。此次上报国家的《轨道建设规划》由3条线路（1,2,3号线）组成，分别沿城市中心区中山路东西、中华大街南北、建设大街南北等主干道路敷设，总里程59.6公里，标志着石家庄轨道规划图又一次的更改。

2009年之前，石家庄轨道交通一直按照轻轨建设规划的，很多不懂专业知识的市民和记媒体者，简单的以为开在地下的就叫地铁，在地上的就叫轻轨，这是原则性的知识错误。石家庄轨道交通上一次申报时间，是在中国地铁申报高峰潮：2009年，石家庄向国务院申报突变改为地铁项目，2009年最终未通过国家批复。但是作为省会城市的石家庄并不甘心，在2011年下半年，石家庄市政府再次向国务院申报地铁项目，此时申报项目为全地铁模式。

石家庄轨道交通规划图是石家庄地方发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。在没有开工之前，轨道交通规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓参考暂时没有意义。