北京车展|裸眼车展

“高8”到底有多火？如果不是厚着脸皮冲上去，恐怕我们连两张照片都没有。闻起来不错。它闻起来不错。转动按钮换挡。旅行？辅助一键智能辅助驾驶，智商。灯光“鹰眼”矩阵式LED大灯，CNS3.0信息娱乐系统……连一汽大众自己都号称八代？高尔夫是以MQB为原型的？首款基于Evo平台打造的全数字化车型。第八代高尔夫外观上最大的亮点是贯穿车头的LED灯带，车尾的装饰性双边排气。无论是外观还是内饰的设计，第八代高尔夫都让热爱高尔夫的车迷们大呼过瘾。如果说前几代高尔夫都是信仰，那么第八代高尔夫就是新时代的信仰。毕竟论科技水平，第八代高尔夫比前七代加起来都强！

二。M3\M4

在今年的北京车展上，M3/M4的M系列双子星无疑是宝马展台上最具爆炸性的车型。继承了赛道的极致基因，M系列并不是一个收敛型选手。如果它有性能，那一定是耀眼的。自信是高调的来源。大家都说鼻孔大的设计丑。怎么摄像机和人看到真车都要挨着车？这恐怕只能用“真香”来解释了。这样夸张的风格和M相得益彰。毕竟，我买了M4，所以我不能保持低调。再加上新一代宝马？M3/M4？80%的部件都是新开发的，你能得到的经验一定是以前的m？权力所没有的。

三、奔驰E级

而且奔驰长得丑我都要翻脸了！e级换代在外观上确实比上一代成功很多。可能是因为没看到真车吧。之前图中看到的E级感觉很丑。其实我们在现场看到新E级的时候，真的很有气质，尤其是尾部倒三角形的尾灯。乍一看很一般，细看很帅。总的来说，E级在设计上与奔驰的豪华优雅完美契合，在真题调性上也与新S级保持一致。至于内饰方面的变化，最大的地方就是四条细横框的方向盘。其他变化是肉眼看不到的。至于有什么变化，不好意思，我们挤不进去。从开幕到闭幕，奔驰展台上唯一因为人太多根本看不到的车型就是新E级。

第四，高和HIFI？X

曾经我以为“六扇门”只出现在小说和根本不是MINI的微型车里。看来我年轻，高他HiPHi？x这次也弄了个“六门”。相比之下，特斯拉就弱了，这才是高端大气上档次的真正形态。高河HiPHi？X的标签多到你都不敢相信。暂且不谈豪华，全球，智能，纯电动超跑，豪华，全球。这个大概需要亲身体验，但是从书上可以看出smart、纯电动、超跑SUV的标签——smart:它有14.6寸高清液晶仪表+HUD，16.9寸中央触摸屏，副驾驶。它支持5G通信；可实现车辆在0-130 km/h全车速范围内的自动驾驶(纯电动超跑):风阻系数0.27Cd，0-100KM/h仅需3.9秒，前双横臂减震，前后独立空气悬架，四轮独立连续软硬可调减震系统，后轮辅助转向，这些都与操控和性能有关，现在的超跑也是如此；630公里超长续航；20分钟短时快充续航超过220km，动力强劲，续航时间长，还支持快充。说实话，如果对纯电车不感兴趣，我还有点想试试HiPHi。X.

动词 （verb的缩写）玛莎拉蒂MC20

这是一个被微信业务毁掉的品牌，又因为LOGO好看，所以被各种精神的家伙穿。说实话，自从玛莎拉蒂创造了Levante，我就对玛莎拉蒂彻底失望了。我深爱着MC12，现在被玛莎拉蒂的妥协惊呆了。但是最后玛莎拉蒂生气了！出生在赛马场的意大利孩子在叛逆期过后变得更加成熟。玛莎拉蒂的“Nettuno Poseidon”发动机是玛莎拉蒂有史以来最强的六缸发动机。这是F1双火花塞预燃室(MTC)技术首次引入量产车型。这个黑科技成就了这个3.0L？V6"Nettuno Poseidon发动机拥有630马力和730牛·米的恐怖动力。在强劲动力的驱动下，MC20可以在短短2.9秒内从0加速到100 km/h。作为玛莎拉蒂复兴品牌的首款车型，MC20的超跑血统和强悍性能再一次让我被波塞冬的三叉戟戳到了！

第六，吉利星锐

时空变异的序幕就是由它奏响的。没错，吉利前言的中文名已经定下来了，吉利星锐。如果真要说自主品牌持续发力的品牌，吉利绝对是持续发力最久最强的一个。在推出星锐的同时，吉利发布了家用车颠覆者宣言——全面实现全燃油车OTA，全面普及“全方位健康车”，实现豪华高性能动力在家用车上的标配，实现全场景空间获得感的最大化。也就是说，吉利星锐必须完全满足申报中的所有要求。CMA超矩阵架构下的首款车吉利星锐，也是吉利吹响吉利4.0号角的首款车。看过实车后，我觉得吉利给它的定位不对，应该不是A+，b级车应该更合适。毕竟它长4.8米，轴距2.8米。其他标称A级的车怎么过？好吧，空间够大，除了智能，星锐搭载的GKUI纪可智能生态系统提供在线导航、娱乐、语音控制、智能家居等功能，还支持OTA升级。L2自动驾驶辅助系统？当然还有远程停车。你想玩吗？最后，高性能方面，吉利星锐是吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机的宽体中高级车。这台发动机有多强？沃尔沃S60，S90，领克03就不用说了，领克03的WTCR赛车也在用。吉利公布的星锐只调了140kW/300Nm，但我觉得可能是吉利放出的烟雾弹，不能保证吉利这次会学宝马，轮子上的马力给了~

七、福特野马？马赫？E

野马来到e领域，就成了整个时代。大排自吸并没有消亡，只是换了一种更好的存在方式。福特在电动化领域的全面布局已经成为固定趋势。有着辉煌历史的野马，在新形势下以野马为龙头。马赫？e的形态出现了，保留了经典的野马风格，包括鲨鱼腮和风道，一个都没有。整个车身最大的变化无疑是尾部变短。从侧面看，是有点轿跑的即视感，乘坐空间必然比车形有更好的表现。高性能电驱动系统总功率可达342kW(相当于459 HP)，峰值扭矩可达830n·m，0-96km/h加速时间仅3.5s左右，综合续航里程可达600+。

八、Q5L？运动？背部

几个月来一直无动于衷的Q5L，自从感官觉醒的Q3 coupe上市后，也推出了Sport。背部模型。说来也怪，谁知道轿跑SUV越来越好？奥迪肯定比我们更清楚地看到了这款后滑SUV的市场前景。Q5L市场已经很大，远未饱和。汽车中国全新奥迪Q5L？Sportback不仅是全球首秀，也是奥迪品牌首款长轴距豪华B级轿跑SUV。奥迪作为系列车型的先行者，把最先进的技术都拿出来了。新奥迪Q5L在设计上？Sportback极致运动，熏黑的大尺寸3D蜂窝状进气格栅，全新设计的LED大灯，让全新奥迪Q5L？Sportback的前脸比较霸气。从市场来看，全新奥迪Q5L？Sportback几乎没有对手。另一方面，BB给了全新的奥迪Q5L？Sportback留出了价格空间让它发挥。至于销量，我觉得如果能和现款Q5L基本持平，那么新款奥迪Q5L呢？Sportback销量会超越Q5L车型，毕竟豪华品牌的coupe车型用起来更高级，看起来也更像！

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