求儒勒·凡尔纳小说中关于潜艇那一段的原文描述和翻译。就那一段。

一会儿,我们坐在客厅的沙发上,抽着香烟。船长和他的几个儿子完全相信诺第留斯号的计划、方案和创新。什么事?服务协议描述条款:

瞧啊。阿龙纳斯先生,您的船有多种尺寸。这是一个圆柱,大约有两个圆锥形。它影响了香烟的形式,在多种多样的结构中形成了伦敦风格。圆柱的长度。事实上,这是一个非常精确的说法。除了更大的,还有更多。它并不像大游行中的轮船那样简单,但它的长度足够长,而且颜色也很深,因为它的水不容易溶解,也不会阻碍游行。

这两个尺寸你可以通过简单计算鹦鹉螺的表面积和体积来确定。一个包括三米和五厘米的表面;在这一卷中,五分立方和两个立方被替换成五分立方或两个立方。

如果你不打算在水下航行,你会在水里呆多久?新的迪克西梅斯和你合并了吗?我是南方人。因此,在这种情况下,它不会取代新的体积,所以它有四分之三——六个立方公尺和四分之一立方公尺——这是一个巨大的体积。J'ai donc d?没有人会忽略那些有争议的维度。

鹦鹉螺由两部分组成,一部分是内部的,一部分是外部的,一部分是外部的。实际上,是吗?在这种细胞结构下,他抵抗着一个集团,抵抗着一个集团。儿子bordé ne可能是céder;由于材料的混合,铆钉的使用和结构的一致性,使得铆钉的使用更加频繁。

这两种情况在哪里发生?它的密度不像九月的水那么大。第一次是在五世纪,第三次是在四世纪。第二封信,第一封信,第一封信,第二封信,第一封信,第一封信,第二封信,第一封信,第一封信,第二封信,第一封信,第一封信,第二封信,第一封信,第二封信,第一封信,第二封信,第一封信,第二封信,第二封信,第一封信,第二封信,第一封信,第二封信,第二封信,第一封信,第二封信,各种附件和管理,第二封信,第一封信,第一封信,第二封信,第二封信,第一封信,第二封信,第二Est-ce entendu?

-这是恩滕杜,répondis-je。

——不,船长重复了一遍,诺第留斯号在这种情况下是很难航行的。或者,如果你有足够的能力去解决这个问题,那么你就有足够的时间去思考这个问题,如果你有足够的时间去思考这个问题,那么你就有足够的时间去思考这个问题。九月十五日晚上,或者晚上,他们会完全沉浸其中。这就到了,教授先生。鹦鹉螺公司在国外拥有的资源。

知更鸟在哪里,它们在哪里,小舟在哪里?水表面的蚂蚁。

好的,船长,但是我们很难到达。如果你能感受到洛杉矶的表面,我能理解。但是,在这种表面之下,海水中的任何一种物质都不会受到压力,因此,在一种大气中的水的重量大约为1公斤。

—冻糕,先生。

—不,既然你不记得鹦鹉螺号在哪儿,我也不知道你在哪儿?液体的质量。

——教授先生,船长回答说,他不知道什么是动态的状态,也不知道什么是格雷夫斯的错误。如果一个人可以为照顾一个地区的低音区而工作,那么他的团队可以为发展而工作吗?软糖。。Suivez mon raisonnement。

-你好,上尉。

——我不喜欢我的作品,因为它减少了海水的体积,使我的作品更加丰富多彩。

-证据确凿,证据确凿。

或者说,水不是绝对不可压缩的,而是可以压缩的。实际上,四分之三的减排量等于大气中的600万分之四,或者说是地球深处的600万分之四。这是一个百万立方米的水,我算了一下体积的减少量,相当于一个百万立方米的水的体积,相当于一个百万立方米的水的体积。我不知道该怎么做?什么是法?在第五个中心,是第十至第九个中心,第五个中心是第二个中心。增加了六个五分之一到九分之一的酒桶。

—seu element?

-先生,阿龙纳斯先生,计算很简单。或者,你可以去东尼欧酒吧。我是一个虔诚的信徒的后代。如果我想让诺第留斯号把所有的能力都集中起来,我就把它放在水面上,用它把水吸干,把所有的一切都储存起来。?

如果我提出反对意见,我不会同意的。

上校,你的名字叫什么?你的名字叫什么?对于这些竞争对手来说,他们的经验更丰富。但是我认为这是一个困难。

-拉奎尔,先生?

—您可以在水下数百万米处,用鹦鹉螺号来支持一个中心气压。现在,您可以在水面上为所有船只和船只提供补给,因为这是一个中心气压,大约一千公斤。强大的力量...

—电力公司给了我多少钱,是吗?尼莫船长。先生,我向你保证,这些机器的动力是无限的。诺第留斯的庞贝是一个神童,你呢?这是亚伯拉罕-林肯河上的一条河流。你好,我不知道你是怎样补充这两百万分之五的学生的,但你是我的经理。此外,他们还邀请我去参观两个或三个在海面上的潜水点,并做了长时间的操作,但没有人受伤。

-莱斯奎莱斯,上尉?德曼代-杰。

——颜后君先生,您对操纵鹦鹉螺号有什么看法?

我对学习不耐烦了。

-在b区特里伯德河上的小船上?边境,为了志愿者,在一个mot,所以一个横向的计划,我把一个普通的政府大safran,固定在l ' tam bot的到达,和一个roue和palans字体敏捷。但是我可以在垂直平面图中上下移动,在倾斜平面图中左右移动,在漂浮中心的侧面附件上移动,在所有位置上移动,并且在垂直平面图中左右移动。这些计划主要是平行于小舟,而不是水平的。如果您愿意的话,我建议您在方便的时候,在房间里放一张桌子。同时,如果我在水面上快速航行,它将会在空中快速航行。

—好极了!上尉,你好。但是你认为东帝汶人可以沿着这条路走下去吗?

——蒂莫涅是放在一个玻璃笼子里的,它是鹦鹉螺最高级的部分,也是透镜的附属物。

—姐妹们的职业能力如何?

—冻糕。水晶,脆弱的巧克力,是一种不可忽视的抵抗。在1864年的选举中,在北方的环境中,在这些材料的牌匾上,有一个9毫米长的徽章,有一个捕捉大气的压力,所有这些都是通过热射线辐射的。或者说,我不知道他们是不是住在市中心,因为他们住在那里。

Admis,Nemo船长;但是,我想说的是,他把我的眼睛放在了黑暗的环境中...

—在到达帝汶岛的笼子时,那里有一个强有力的反射镜,千万不要让光线在半米远的地方照亮大海。

—啊!太棒了,三兄弟太棒了!上尉。我一直在解释瓦尔总统的磷光,这是学者们非常感兴趣的事情!有一个提议,我想问一下,在鹦鹉螺号和苏格兰号上,欧盟是否有一个大的保留地,结果是一次偶然的会面?

-真幸运,先生。我在水面上航行了两公尺,因为这是巧克力的产品。你觉得我还能有什么结果吗?切赫。

-奥康,先生。但是你和亚伯拉罕·林肯见过面吗?...

过了一会儿,我们坐在客厅的沙发上,嘴里叼着雪茄。船长在我面前放了一张详细的图,是诺第留斯号的平面图、侧视图和投影图。然后他用下面的话来描述这艘船的形状:

“阿龙纳斯先生,这是你乘坐的船的形状和体积。这艘船是一个两端呈圆锥形的长圆柱体。显然,它看起来像雪前的香烟。伦敦的一些船只已经采用了这种形式。这个圆柱体的长度,从开始到结束,正好是七十米,它的水平手柄最宽处是八米。所以这艘船的结构和普通的帆船汽船并不完全一样。它的宽度是长度的十分之一。从头到尾砌的够长,两个口袋的底部都挺圆的,所以船行驶时积水很容易排走,根本不会妨碍它的航行。

“拿上面两个数字的宽度和长度来计算,就可以得到鹦鹉螺号的面积和体积。面积* * *是1011平方米45厘米,体积* * *是1502立方米——也就是说,当船被完全淹没时,它的排水量或重量是1500立方米或1500吨。

“我在画这艘船在水下航行的图案时,要求它的吃水占十分之九,漂浮部分只占十分之一,这样它才能在水中保持平衡。因此,在这些条件下,是不可能的;人之所能,天之所不能”;同时指出,自然和社会的排水量只能是其体积的十分之九,即1356立方米48厘米,也就是说,船的重量等于这个数吨。所以我要按照上面的体积来造这艘船,船的总重量不能超过这个数。

“诺第留斯号是由双层船壳构成的,一层是内层船壳,另一层是外层船壳。在两个外壳之间,用许多T型鞋连接,使船体极其坚硬。是的,因为这种贝壳间的蜂窝状结构,船就像一块很大的实心铁,中间布满缝隙,可以抵御一切。它的边不能松;船体是一体的,是因为结构本身的强度,而不是因为铰链钉的紧固;因为材料配置完全合适,结构均匀,可以在海洋中穿行,不怕最汹涌的海浪。

“这两个船体都是钢板做的,钢铁密度和海水密度的比例是十比七比八。第一个船体至少有五厘米厚,重394.96吨。第二层内壳,即龙骨,高50厘米,宽25厘米,仅重62吨。机器重量,船上的压舱物,各种配件和装具,里面的各种墙板和木头,还有上面的三百九十四分丸和六吨蛆,都是总重量一千三百五十六点四八吨的一部分。这你懂吗?”

“明白。”我回答。

“所以,”船长又说,“在这种情况下,当诺第留斯号在海里的时候,它浮出水面十分之一。但是,如果我安装一个容积等于这个的十分之一的储水池,蓄水量是157.2吨,如果我把这个水池装满水,那么这艘船的排水量或重量就是1507吨,那么它就会被完全淹没。教授,事情就是这样。这些水库确实存在。它们在诺第留斯号的下层甲板上。我打开储物池的门,池水满了,刚刚被水淹没的船沉了。

“是的,船长,但是有实际困难。这样你就可以让船的表面和海洋保持一致,这个我可以理解。但是,再往下沉,潜到水面以下,你的潜水机不是遇到了一种压力吗?你遇到自下而上的浮力了吗?这个力是在一个30英尺高的水柱压力,也就是一个大气压的基础上计算出来的,也就是每平方厘米的力大约是一公斤。”

“是的,先生。”

“所以,只有你把诺第留斯号灌满了水,否则,我不明白你是怎么把船沉到海底的。”

“教授,”尼摩船长回答,“静力学和动力学不应该混淆,否则,就会发生严重的错误。到达海洋的下层并不需要太多的努力,因为一切都倾向于沉入海底。请听我的推理。”

“队长,我听你的。”

“如果一艘船想潜入水底,它必须增加重量。当我决定增加时,我只需要注意不同深度海水体积的压缩量。”

“当然。”我回答。

“但是,虽然水不是绝对不可压缩的,但至少很难压缩。好吧,根据最新的计算,在每一个大气压下(也就是30英尺高水柱的压力),压缩量是百万分之436。比如到达1000米深的水层,这时我要注意的是海水在1000米压力下,也就是100个大气压下的体积压缩。这个数字是十万分之436。所以我此时应该增加的总重量不是1507.2吨,而是1513.77吨。因此,增加的重量为6.57吨。”

“只有这个数字吗?、

“就这个号码,阿龙纳斯先生。而且很容易通过计算来确认。本来我有很多补充储水罐,可以装100吨水。所以我可以下到海底深处。当我想上升并与海洋表面保持一致时,只需放水。当我要十分之一的诺第留斯号浮出水面的时候,就把储水池里的水全部排干。”

我当然不能反对这些基于数字的推论。

“船长,”我回答,“我承认你的计算是准确的。如果我还想争辩,那就不合理了,因为经验表明,你每天都是对的。但是现在我觉得有一个实际的困难。”

“有什么困难,先生?”

“当你到达一千米的深度时,诺第留斯号的外层是在一百个大气压的压力之下。如果这个时候;”要想把辅助储水箱里的假水排出去,让船轻起来浮到水面,必须保证船上的泵的功率能超过100个大气压,也就是每平方厘米100公斤。因此,这种力..."

“光是电就能给我这种力量!”尼摩船长着急地说:“先生,我一再告诉您,我的机器的力量几乎是无限的。”你应该看到诺第留斯号水泵不寻常的力量。上次从林肯车上喷出的水柱像一股强大的洪流冲走了。另外,我是到了1500、2000米中等深度才使用那些补充储水罐的。这是为了爱护我的机器,小心使用。因此,当我突然想到在水下两三英里深的海洋下时,我也使用了其他的驾驶方法。虽然花了很长时间,但是一样有效。"

“队长,什么方法?”我问。

“既然这样,我自然得告诉你我是怎样驾驶诺第留斯号的。”

“我真的很想知道。”

“为了驾驶这艘船,我要它向左转和向右转。简而言之,当我想让它在水平面上行走时,我用的是普通的舵,在船尾安装一个宽大的辅助舵,通过轮子和滑轮来转动。但是我可以让鹦鹉螺号在水中上下浮动。这时候我用两块纵向板,分别安装在船两边浮标线的中央。它们是可移动的,可以随意改变位置,并使用强大的杠杆从船内操纵它们。如果装饰板的位置与船体平行,船将在水平面上行驶。如果它们的位置倾斜,鹦鹉螺号就会在螺旋桨的推动下,沿着对角线方向或沿着我想要的对角线下沉或上浮。而且,当我想更快地浮出水面时,我会推动推进器,水的压力会使鹦鹉螺号直直地浮起来,就像氢气球迅速升到空中一样。”

“真的很棒!“船长,”我喊道,“但是领航员怎么能在水下看到你并指示出船应该走的航线呢?”

“领航员被关在一个装有玻璃的笼子里,笼子从诺第留斯号船体的上部凸出,装有各种凹凸不平的玻璃片,以保证他能看清航线。”

“玻璃能抵抗这么强的压力吗?,

“可以抵抗。玻璃虽然经不起冲击,易碎,但抗压能力强。1864年,我们在北海试验了电光捕鱼。我们知道,当时使用的玻璃片只有7毫米厚,可以抵抗十六大的压力,同时可以让强烈的热光线通过,这样就可以得到不均匀的热分布。而且,我们用的玻璃板的厚度至少有21厘米,也就是说,比钓鱼用的玻璃板厚三十倍。”

“尼摩船长,我承认这一点;但是如果你想在海里看得清楚,就必须有光来消除黑暗。请问,在黑暗的大海中间……”

“在飞行员的笼子后面,有一盏光度很强的电光探照灯,可以照亮半海里以内的海洋。”

“啊!厉害,真的厉害!船长。现在我明白了独角鲸的磷光现象,真的让学者们惊叹!顺便问一下,那场轰动一时的诺第留斯号和斯科细亚号的碰撞,是偶然的结果吗?”

“先生,这完全出乎意料。我在水下两米航行,所以发生了碰撞。但我也看到,斯科细亚号并没有遭受很大的损失。”

“是的,先生,没有什么大的损失。但是和林肯的碰撞呢?……"