被困两小时，5号线地铁隧道里发生了什么？

事情开始于7月20日晚18时许。暴雨不停，5号线地铁五龙口停车场严重积水，甚至冲垮了出入场线挡水墙。没有了阻拦，这股洪流朝着约三公里外的沙口路站涌去。不到十分钟，郑州地铁下达全线网停运指令。但是，在沙口路站，已经有一辆地铁被困住了。

19:20左右，队伍前方的乘客离开了沙口路地铁站，成功脱困。

19:35左右，小佩发微博求救：“所有应急、消防，请救我们！我们被困在五号线隧道（海滩寺-沙口路站），请扩散！车厢内的水到胸部了！我已经不会说话了，求救！”她不敢告诉孩子，只将情况告诉了父母。

一位乘客也不断地拜托家人联系救援人员。但随着车厢外的水位高过头顶，车厢后半截水没到顶部，她的聊天记录里基本都是交代一些身后事了。

20:10左右，小佩记得，一位高个男子取下车厢内的灭火器，朝着车厢玻璃顶部砸去，试图砸开一道口子，让外面的空气进来。大约砸了七八分钟，玻璃裂出一个窟窿，车厢内缺氧状况有所缓解。

21:40左右，这个阶段第一批被救走的李萍安离开地铁站。

22:00左右，帮忙背遗体的丈夫找到了妻子，和她一起离开地铁站。

22:30左右，得知救援人手足够后，小佩离开地铁站。

积水由西北路面向东南地下轨道冲击地铁轨道：

事发时候，地铁站周围积水严重。小奇的工作单位，离事发地只有一站地铁的距离，她进地铁站时，路面积水已经齐膝。这一小时的超强暴雨，令郑州的道路积水严重，有人据此认为，是积水倒灌进入地铁。

对这种推测，吴保光从专业角度予以否定。身为中国灾害防御协会城乡韧性与防灾减灾专业委员会委员，吴保光认为，车站入口建筑一般会高于地面不少，车站倒灌进水一般有限，因此出现这样量级的积水，倒灌造成的可能性很小。

关于积水原因，“郑州发布”官方微博给出了结论并作出解释：强降雨造成郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域严重积水。7月20日晚6点多，积水冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道停运。

五龙口停车场是5号线轨道交通列车检修场所，是一处地上区域。从地图上搜索可以发现，到沙口路站直线距离为2.8公里。

所谓出入场线，是指列车从停车场(库)转至正线，或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙，防止雨水灌入地铁线内。

由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过，海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。超强暴雨落地后迅速汇集，沿地势由西北向东南奔涌，冲破挡水墙后，直奔更低凹的地铁隧道。

以上内容参考 钱江晚报－从被困到获救，郑州地铁5号线内发生了什么