英国新航母漏水后被禁止出海，此类设备都是如何维修保养的？

据美国《太阳报》12月7日报道，英国海军斥资30万欧巨资打造出的新航空母舰，威尔士亲王号在2020年十月经历了渗水安全事故后，将再次停留在海港直至2020年五月。

报道称，威尔士亲王号航空母舰在2020年十月中下旬遭受了比较严重渗水安全事故，而这起安全事故也是该航空母舰第二次产生相近渗水安全事故。据十月中下旬曝出的界面显示信息，渗水部位坐落于轮机舱内，界面显示信息水从室内楼梯上边喷发而下，造成 该舱底出现大概3英尺（约0.9米）深的存水。而在更久的2020年五月产生的渗水安全事故中，水从这艘航空母舰的吊顶天花板注入了舰员寝室。渗水安全事故产生后舰员马上对管路开展了堵漏，接着将仓内的存水清除整洁。

虽然渗水安全事故高发，但英国皇家海军表明这仅仅小问题，称其威尔士亲王号航空母舰将按期在2023年交付使用。但针对该航空母舰本来将前去英国开展F-35战机上舰检测的方案，一名内部人士表明，这太尴尬了，英国之旅花销了很多年才方案好，而如今大家不得不承认我们不能来啦。

航空母舰的维护保养可分两大类。一类是大修,主要是对于航空母舰的一些位置,例如战斗飞机场升降平台、飞行甲板地面防滑层和车库隔断等,开展修整,或对遭受海面浸蚀的表面再次上漆,拆换毁坏的闸阀,电缆线等,以保证 航空母舰在未来一段时间里可以一切正常应用。这归属于鸡蛋里挑骨头,并不大量改动,更不涉及到高新技术行业,斥资从上百万到好几千万美金不一。也有一类则归属于维修,例如后文即将提及的DPIA和RCOH,斥资从好几千万美金到数亿美元乃至几十亿美元不一。