上坡起步对准第几根虚线

上坡起步对准第二条虚线。

一、原因：

在车辆进入半坡位和起步时，以仪表板为中心，对着第二条虚线。因为半坡定点长度线比较短，一旦到了定点，右侧的引领线30公分把握不好，容易失分，所以在行驶过程中，速度放慢，对好虚线。

二、上坡起步技巧：

1、要按下刹车，然后轻轻踩下油门，当发动机的转速达到3000转的时候，再把油门踩到底。此时就可以缓慢的松开离合器，在松开离合器的同时，要仔细的看着前面，耳朵也要听着。

2、当离合器松懈到一定程度，发动机转速就会慢慢下降，然后踩油门加速，当发动机转速2000多的时候，就可以松开手刹了，以此同时你的离合器也松开了。

3、保持启动时候的油门，就能100%上坡，不会发生着火或倒滑。

上坡起步扣分的规则及注意事项：

一、上坡扣分的规则：

1、车辆停止后：汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。

2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。

3、起步时间超过30s，不合格；行驶中车轮轧道路边缘线，不合格。

4、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格。

5、车身距离道路边缘线超过50cm，不合格。

6、起步时：车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。

二、上坡起步的注意事项：

1、释放驻车制动器的时机应合适。如果离合器释放过早，半联动的时间不会到来，发动机动力不足，会导致车辆向后打滑；如果刹车松开太晚，刹车效果不会及时释放，容易导致发动机熄火。

2、起步过程中，如果因配合不当出现后滑，应迅速踩下离合器踏板和制动踏板停止，并按动作要领重新起步。不能通过抬离合踏板、深踩油门踏板强行起步，也不能拉动驻车制动杆停车，以免造成机械损伤。

3、起步时，如果油门踏板踩得不够或离合器踏板抬得太快，感觉动力不足，有熄火的可能，此时不要松开驻车制动杆，而是迅速踩下离合器踏板，按照动作要领重新起步。

4、起步时，车辆猛烈向前行驶时，迅速踩下离合器踏板，重新起步。