在外满洲发现的一部小说。
从功能上来说，人吃饭马喂草的大车铺，在今天看来完全可以理解为高速公路休息站，主要是为跑长途运输的人提供休息的地方。但事实上，长途汽车商店的发展与今天的高速公路休息站有很大的不同——由于民国特定的历史背景和东北独特的地域特征，长途汽车商店的定义变得复杂起来。最简单的就是有个杂，大家都有，人多，所以有江湖，有特色的文化。
车店的由来:车店的由来是什么？其实跟清末民初的历史有关系。清朝在东北崛起的时候，就把东北当成了自己的“龙兴之地”。出于私心，不允许汉人留在东北种地，以为以后在关内混不下去，可以回东北寻求东山再起的机会。
但是清朝建立的时候，做梦也没想到会遇到千年不遇的巨变，直接退位给了革命党人。民国建立后，清朝的那些禁令自然失效。在这种情况下，各种结婚生子，一个闯荡东北的中国农民，东北的黑土地真的很肥沃，所以大量山东来的活不下去的人都想在东北寻找机会。
闯关东剧照
但由于清政府多年封锁东北，道路早已无法使用。如果没有更好的交通工具，靠人力搬家根本不可能给自己找到快乐。那么，如果用山海关农民最常用的独轮车呢？
独轮车不方便。
不会，因为独轮车的结构不符合东北特殊的地形地貌和环境，比如冻土、泥地。只有“手推车”可以在东北边界行走和移动。什么是“大车”？
所谓大车，就是双轮长轴畜力车，由双柱轴、扁身、木轮(外圈用铁木杆支撑的轮子)组成，四周竖立木板。马能拉，骡子能拉，驴能凑合。大多数情况下，拉车的动物数量并不太有限。
典型购物车
赶大车的司机俗称“车老子”，是人类，所以人类不可能24小时不吃不喝。于是，聪明的逃兵们机智地在路边为这些车老子们设置了专门的休息和吃饭的地方。当然也有拉车的动物，都可以停在路边这些专门的“车店”。
那么可能有人会问，我为什么要住在里面？这不是浪费钱吗？就在野外搭个帐篷带点干粮还是买点“打包干粮”？别急，继续读下去，想想要不要省下这笔钱。
感人的温度和猖狂的土匪不要以为到了民国天下就太平了。这是一个很大的错误。其实从某种意义上来说，民国的乱局比清末要糟糕得多。东北各地都有大量的土匪和响尾蛇。当然，这些人在东北统称为“楼子”。
如果这些人看到你一个人，你还想搭帐篷保护自己？别忘了，那时候东北是法外之地，到处都是土匪胡子拉碴，人人自逃。胆子小的人根本不会去碰碰运气，力气小的人早就死在路上了，所以路过的人都有可能不小心撞死人，你就白死了。别指望民国警察能找到你——民国警察是不敢一个人在城外野外的。
至于温度，就更差了。如果在关隘没事，就停在一个背风的地方，摆开一晚上，但是在东北，这种行为属于死亡。如果你关注过天气预报，你应该知道一点。零下20多度是常规操作，就在外面睡一晚，搭个帐篷？估计第二天就基本冻死了。
但如果你住在“车店”，基本上不用太担心这些事情。首先，人类本质上是群居生物，人越多，精力就越旺盛。一般小贼都不敢来讨个没劲的工作。至于那些大规模的砸，人家也没必要过来找事——毕竟都是住在一个车店里的难民，还能要钱？强盗也是骄傲的，没必要无聊。
值得一提的是，教练店里的土炕给你取暖，牲畜的草料给你充足，晚上还有男人守着院子，价格很好商量。司机们不讲理的说不喜欢，除非是那种连命都不要的Grandet。
教练店里的菜，江湖文化教练店里的菜，就是这样。我查了一下资料，无非就是玉米面饼和一些拌面，调料估计是大咸菜，萝卜汤，酸菜汤。希望肚子圆的人吃。我爷爷以前给我做过一次馒头，真的不好吃。但是我爷爷教我，那时候他们还吃不饱，这窝窝头在地球上已经很好吃了。
现代人把窝窝头的花都吃光了。
当然，因为接待的都是路人，时间长了，车店里的人流量会很杂。除了路人，土匪有时也会光顾。毕竟土匪也要踩点，而且盯上的是哪个路人。就算是普通的土匪，不知道他的底细也不敢下手。
后来由于三教九流的人流，车铺逐渐成为各路鬼神联系或交换信息的宝库。也成了民国影视剧里的常用词——只是那些影视剧里的教练店有点太有钱了，不仅有独门独院，还有好吃的，甚至还有几坛酒，简直就是笑话。
这就像一个大汽车商店里的笑话
但有一点是真的。电视剧里，能开推车店的店主基本都是大道具。是真的。以前开大车店的官员都要有些人脉，但还是比较大胆的。因为这种伞，其他很多小店也喜欢开在推车店旁边。小店、酒馆、铁匠炉、木匠店、麻绳店、山货店都聚集在这里，逐渐形成了以大车店为核心的村镇。典型的有大连的瓦房店、普兰店，都是从大车店发展起来的。
横跨南北的土坯房，松木梁，大商店。当然，开个推车店有什么意义？不是为了发财，所以不能说是慈善。所以必须从成本中扣除。不仅想要豪华装修是不可能的，你只想有一个独门独院——土坯房，松木梁，南北横大同铺。不管男女老少，想休息就躺在大同铺上！
“土坯房，松木梁，南北铺大路”这句话真的很朗朗上口。说真的，被惯坏的人受不了，但还是那句话。民国乱世的底层逃亡者能算“人”吗？生存已经够艰难了，你再向他们提艺术需求，完全没有道理。
最小的资源保护最多的人，这是民国这些“大车店”的追求。顺便说一下，他们也可以通过节省成本赚更多的钱来养家。足够的柴火。炕烧热后，沿底扔几个凳子。当几十个人躺在炕上时，经营大车店的家伙就可以开始守夜了。
总结:民国时代其实挺复杂的。它的上限真的很高，大家都能找到。有各种浪漫的爱情故事，所有学者的隐私都在那里——连科研人才都能找到。但是，这个下限真的很低。不知道有多少人像生活在汽车大店里的底层人一样，为了一口饭吃而苦苦挣扎，为了生存而挣扎。
徐志摩
民国的复杂，其实一直是中国的复杂。那时候有教养的人还是那么浪漫。上大学然后去国外学习是非常普遍的。至于住宿，有民居，有招待所，有旅馆。就像我们今天的大多数人一样，我们不会在这些方面为难自己。
当时西晋有人说:“为什么不吃肉末？”其实民国时期也是这样。那些底层人的苦难和遭遇，在底层人眼里真的不是苦难。它们只是日常生活。那些虚伪的文人学者，虽然关系很乱，却还在那边鼓噪这个运动，那个主张。底层的人不可能有兴趣去了解，也没有渠道去了解。
沙滩上的霓虹，是民国和东北路边男女同居的车店。他也在中华民国。这取决于你打算去哪里找。对了，在民国历史上，后者占了相当大的比重。