老四缸机车全新升级！全新黄龙600，依旧是无数摩友的四缸梦！

说起贝纳利黄龙600这款车型，相信摩友们都不会陌生，毕竟这款车型也称得上是一款名副其实的老车了。而今天我们的主角，则是型号为BJ600GS的最新款黄龙600。这款车型是钱江在去年年底公布的，我们根据官方发布的信息中可以得知，新车依旧延续了老版的特性，但在配置方面却明显更丰富，也更主流了。

比如具备调节功能倒立式前叉和侧置减震，前双碟刹+四活塞辐射卡钳和后单碟刹+双活塞卡钳，以及目前主流的ABS防抱死系统。车身配置，比如全新的高刚性车架和更粗壮有力的后摇臂等等。毫不夸张的说，这样一款全新的四缸摩托车，相比日系主流的600级车型也丝毫不会逊色。

外观造型上，新车更加明朗的肌肉线条更突出了运动感的营造。动感的螳螂外观视觉上更加犀利，车头灯的设计也更简洁时尚。排气管虽然延续了之前的造型，但这个造型似乎成为了黄龙600的标志性设计。

动力部分的话，依旧是老款那台实际排量为600cc的四缸水冷DOHC?16气门发动机，60千瓦的最大功率和55牛米的峰值扭矩，虽然与日系600的动力水平相比略显逊色，但也完全可以满足暴力行驶，同时又可以兼顾日常骑行。而且在同级别国产车中，表现也算是可圈可点了。

不过，当年这款车刚上市之初的一些小问题，让不少车友至今都有些忌惮，不过，经过长达8年的磨合和成长，相信新款车型会越来越完美。也一定会圆更多车友的四缸梦。毕竟没有哪一款车型是完美无缺的，像那些扬名国际的知名摩托车品牌，也是从问题中逐渐摸索、改善，一步步走向成功的。所以我们现在要做的是，给国产品牌一些成长空间，等待它成长起来的那一刻！

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