归德府旅游景点介绍 归德府古城

古代城址·商丘归德府城墙

古代城址·商丘归德府城墙

归德府城位于商丘市睢阳区,为全国重点文物保护单位。

归德府城旧址早在上古时即为高辛氏部落领地,夏商时为商国都,周代为宋国都城。秦王政三十六年(前211),秦始置睢阳县;宋建炎元年(1127),赵构即位于此。金承安五年(1200)金置归德州,明嘉靖二十四年(1545)升州为府。归德府城作为历史上的重要城邑,是历代兵家必争之地,故筑有坚固的城垣。明弘治十五年(1502),归德州旧城倒塌,正德六年(1511)重筑。至清康熙年间(1662—1722)建有城门四座、角台四座、敌台九座。经过数次大的战争、多次洪水侵袭、自然风化和人为毁坏,原有的城楼、角楼、敌楼和垛口墙已全部坍塌。四门外的瓮城于民国年间拆除,仅南瓮城尚存部分夯土遗迹。归德府古城由外廓、护城河、内城等三部分组成,外圆内方:外廓呈圆形,现仅存部分遗址,内城呈方形,保存基本完整。

归德府内城周长4476m。城墙为外砖内夯土结构,由外侧砖墙、内侧夯土墙体和海墁青砖组成。外侧砖墙以灰砖砌筑,砖之里侧贴土城墙部分,基本呈垂直状。内侧夯土墙体由夯土和外壳两部分组成,夯土内芯由黄土夯筑,外壳夯筑的层与层之间相互叠压,异常坚固。每层夯筑时插入毛竹竿,竹竿腐烂后形成孔洞,导流夯土墙体内的水分,起到保护作用。夯土墙体上部为三七灰土夯筑,分为上下两层,有一定倾斜度,以利排水。

城门洞为砖砌拱券形式,北券洞门上方镌刻有“拱辰门”三字。城门东西长36m,南北宽20.58m。南券洞宽5.37m,高6.27m,墙内以灰土夯筑,外包砌青砖。城墙顶部外侧用砖砌有雉堞。城台上青砖海墁。其余三城门的结构形式基本与北城门相同,仅城台大小及券洞尺寸略有变化。南城门门额上镌刻“拱阳门”三字。东西城门门额上原分别镌刻“宾阳门”“垤泽门”,现均已不存。东西城台上砖砌雉堞、女儿墙、铺地砖均不存。南北城门上的门楼为今人重建。

归德府城墙是目前我国保存较完整、为数不多的明代府治城墙之一。它由内城、外廓、瓮城、护城河等组成,完整地反映了明代城墙的特点,是研究城市军事构筑物发展的历史实物。归德府城门布局严谨,结构坚固,城门双心拱券的力学性能优于单心券结构,但加大了砌筑和拼接的难度,充分反映了当时高超的建筑水平以及我国古代劳动人民在筑城营建方面的聪明才智。古城向两侧延伸,每隔一定距离修马面、城门,节奏、韵律感很强,犹如一首既富变化又有主旋律的乐章。深灰色的古城,蔚蓝的天空,倒映着周围景物的湖水,嫩绿的青草与枝丫,色彩斑斓的旗帜,组成了古城的特有色调,具有重要的科学和艺术价值。

总平面图(文宣提供)

城墙局部(文宣提供)

西城门墩台(文宣提供)

城墙与护城河(文宣提供)

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归德府的主要景点

明朝弘治年间发生的黄河水患致使归德府城被湮没于黄土之下,弘治十六年(公元1503年),商丘人民在原归德府古城原址附近破土动工重建古城,历时八载,于明正德六年(公元1511年)基本竣工,之后又几经修补完善。直至嘉靖十九年(公元1540年)在城墙外约500米的圆周上筑起新的城郭,才形成城墙、城湖、城郭三位一体,形如“‘古铜钱币’外圆内方”的独特格局。修建成的商丘古城城墙周长3.6公里,砖城内面积1.13平方公里,有东西南北四门,城内地势为龟背形,***有93条街道。

明嘉靖以后至清初,归德古城内出过两位大学士(宰相)、五位尚书以及十几位侍郎、巡抚、吏卒、总兵、著名文人,”因此,官府、官宅建筑颇多,古建筑多为走马门楼和四合院建筑群。原有的水井、厕所为梅花形状,布局合理。南门两侧建有两个水门,将水排进护城河。宽阔的护城河碧波荡漾,环绕全城。城南河面较宽,南北500多米,东西1300多米。护城大堤距城墙约500米,周长9公里,基宽20米,顶宽13米,高3.3米。为了古城的长久存在,不得不考虑黄河定期不定期的漫、溢、决口和改道的造访(据统计,新中国成立前的3000多年间,黄河下游发生的漫、溢、决口和改道约有1500余次,其中在16世纪,平均4、5年就要发生一次)。 明弘治十五年(1502年),元代归德府城被黄河淹没,次年在原址筑土围城,于明朝正德六年(公元1511年)竣工。南墙长950.6米,北墙长993.4米,东墙长1210米,西墙长1201米,周长4355米。高6米,顶阔6米,址阔9米。南为拱阳门,拱券式建筑,门洞全长21米,台高8米。北为拱辰门,东为宾阳门,西为垤泽门。门上有城门楼。四门之外原皆有瓮城,每瓮城各1座扭头门,民国年间被拆除。城墙四面***有9座敌台,形制大小不一,西门向南的第一个马面呈半圆形建筑,其余皆呈凸出墙外马头形。城墙角各有一处角台,形制相同,大小不等。城墙上城垛口3600个。城墙外3.5米为护城河,宽处500米,窄处25米,水深1~5米,绕城一周。护城河外550米处的护城土堤,周长9公里,基宽20米,顶宽7米,高5米。

1996年,商丘古城归德府城墙被国务院公布为第四批全国重点文物保护单位。 商丘铁路枢纽地处河南省东部,豫、鲁、苏、皖四省结合处的黄淮平原。陇海铁路和京九铁路两大铁路交汇点。与相邻的郑州、徐州、阜阳、北京、济南等枢纽构成辐射状,商丘处于中间位置。正在建设中的郑徐铁路客运专线和规划中的“华东第二通道”商杭(商丘—阜阳—合肥—芜湖—杭州)客运专线已列入国家铁路网中长期规划,贯通商丘东、中、西部境内。商丘站与相邻中心城市的铁路距离是,西距河南省会郑州市铁路里程203公里,距开封市铁路里程140公里;东距江苏省徐州市铁路里程146公里;北距山东省菏泽市铁路里程95.9公里;南距安徽省阜阳市铁路里程174公里。