南航要转场大兴，为何会选择大兴？

在市场经济发展的过程中，不管是什么公司都有可能面临影响自己未来发展的抉择。公司在未来战略制定上，如果能够拥有足够的前瞻性，就可以使公司在未来的发展中占据有利的位置；如果对于市场的发展形势判断错误，公司就可能面临前所未有的挑战。

南航从首都和大兴的双场运营，到专注于运营大兴机场，就是看好了大兴机场的未来。南航希望自己可以和大兴机场***同生长。当然，南航在北京决定转场大兴机场，也是出于以下多方面的考虑。

进入2020年以后，航空业可谓遭遇了极大的困难。从现在的情况看，航空行业的国际航班短期内是不能恢复如初的。就是国内的航班在?黑天鹅?事件的影响下，短期内市场的繁荣程度也是不能恢复如初的。

在这样的情况下，航空业在运营成本方面都需要面临很大挑战。南航作为运力充足的航空公司更是如此。为了节约运行成本，南航需要在首都机场和大兴机场之间做出选择。最终，南航为了节约成本在北京做出了从首都机场转场大兴机场的决定。

大兴机场作为新机场，现在的客源肯定不能和首都机场相提并乱。但是，正是因为大兴机场是新机场所以它的未来发展空间更大。

南航想要在大兴机场有所作为，就需要提前布局才可以，毕竟国内航空业的竞争还是很激烈的。在大兴机场发展初期，南航不提早进行布局，到以后南航不一定还可以拥有这样的机会。

大兴机场作为新机场，在很多方面都需要进行改革。毕竟一个新鲜事物的发展，都是需要一个成长的过程。大兴机场在不断发展的过程中，需要航空公司的支持。而航空公司的发展也要依赖，大兴机场的快速成长。南航就是看好了大兴机场的未来，所以才会义无反顾的选择和大兴机场同进步。

各位，对于南航转场大兴的做法，您有什么不同看法，可以在评论区畅所欲言。