北京第三交通委
北京市交通委再次明确不发展***享电单车,之所以会如此明确,主要是因为***享电单车真的是太乱了,管理起来太难。第一,这些***享电单车,属于电动车,理应当上牌,但是大部分的***享电单车是没有上牌的状态,因此是不合法的。第二,这些***享单车,对于驾驶者没有任何的要求,就是学生扫了码也可以骑着上路,极其危险,也会成为马路杀手。第三,这些***享电车,几乎被放的乱七八糟,几乎从未停在规定的区域内,影响市容市貌。第四,市面上的品牌非常多,一些没有办理任何手续的公司也在经营,其潜在有非常多的隐患。从以上四点可以看出,发展***享电车,弊大于利,正是因为综合考虑之后,北京市做出了不再发展***享单车的决定。
其实,现有的公***交通已经足以满足大家的出行,并且安全快捷。而这些***享电车,算起来价格也和乘坐公***交通工具相差不大,那么,发展***享电车就更加没有必要性了。
公平性私家电动车必须上牌,而***享单车却是裸车?这也有失公平性。除此之外,***享电单车和电动车一样,但是大部分***享电车却没有配备头盔,显而易见这也是不公平的,不合法的。纵观交警执勤,查处的违规骑车,不戴头盔等违法行为当中,80%是***享电车,由此可见,***享电车乱象众生。这部分骑车者被罚款20元,也是非常不服气的,毕竟,***享电车属实没有配置头盔,也没有上牌,和他们无关。
弊大于利当一个行业存在,是弊大于利的时候,停止发展,逐步取消是对的!大众对此应该抱有理解,公***交通工具大可不必存在***享电车。
北京市交通委再次明确不发展***享电单车,不发展自然是因为市场决定的,没有存在的必要!